donews //www.dhlground.com/ DoNews.com zh-CN hourly 1 考拉海购推出自有品牌“考拉海购·出品” 专为女性打造商品 //www.dhlground.com/news/detail/1/3146069.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3146069.html 据了解,此次自有品牌包含了“Karla、考拉之选、Slythlab、Libera Nature、Imforme和ORCI”这6个子品牌。

DoNews4月16日消息(翟继茹)考拉海购正式推出自有品牌“考拉海购·出品”,它将专为女性用户打造商品,其覆盖28个国家地区的300多个产业带,预计今年推出500款新品。

据了解,此次自有品牌包含了“Karla、考拉之选、Slythlab、Libera Nature、Imforme和ORCI”这6个子品牌,覆盖美妆、护肤、服饰、美食等品类。其中“Karla”主打美妆、植物洗护,“考拉之选”主推精致、智能家居用品,ORCI主打健康零食品牌。

考拉方面介绍,供应链从3年前就开始搭建,例如与本百年工厂科玛共同开发的护肤品牌“Imforme”上线后增速在200%以上,好评率近98%。


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iDoNews 2021-04-16 17:12:31
零跑将携C11性能版及多款新车亮相上海车展 //www.dhlground.com/news/detail/7/3146054.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3146054.html 零跑科技将登陆2021上海车展,携旗下全球实力中场SUV C11性能版及其他新款车型亮相。

4月19日-28日,零跑科技将登陆2021上海车展,携旗下全球实力中场SUV C11性能版及其他新款车型亮相,同时也将发布面向未来的智慧零跑生态社区,分享自研核心技术的新突破。

零跑将推出国内首款拥有完整自主知识产权的“盘古”油冷电驱总成,采用业界首创的可变架构设计,轻便紧凑的最简主义设计风格,满足整车布置对平置、倾斜的需求,其设计可满足百万公里寿命。同时,零跑也是现阶段国内唯一一家自研芯片并投入量产的汽车厂商,其车规级AI智能驾驶芯片“凌芯01”实现了中国完全自主知识产权车载智能驾驶芯片从无到有的突破。

在车型方面,零跑带来了零跑C11性能版、2021款零跑T03、零跑T03×泰迪珍藏联名版及零跑S01。并将首次公开全新中高级智能豪华纯电轿车C01车型概念。

零跑科技还将在车展期间举办两场粉丝专场活动。20日14:00“零跑对话C11技术控”活动,邀请“C11首席批评官”们与零跑科技高管及专业媒体畅聊自动驾驶、智能座舱、油冷电机等议题。24日14:00“女性粉丝专场”活动,将邀请女性用户,女性高管及媒体,畅聊未来社区、生活出行、亲子教育等话题。

零跑将继续以用户为中心,专注核心技术自研自造,构建连接未来的智慧生态社区,让人们智享科技创造的自由,先享未来的出行生活。

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iDoNews 2021-04-16 16:31:06
京东国际与太合音乐集团达成战略合作 太合音乐星选国际店正式上线 //www.dhlground.com/news/detail/1/3146049.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3146049.html 记者在京东官网看到,目前店铺已经上线,所上架商品为太合旗下明星推荐商品。

DoNews4月16日消息(翟继茹)16日,京东国际与太合音乐集团宣布达成战略合作,太合音乐星选国际店正式进驻京东国际。未来,双方还将探索更多音乐机构、音乐相关IP在电商平台上的商业运作新模式。

记者在京东官网看到,目前店铺已经上线,所上架商品为太合旗下明星推荐商品。京东集团副总裁、京东零售V事业群负责人韩瑞表示,一直在探索进口电商业务的更多可能性,“星选计划”项目就是京东国际创新商业模式的一次重要探索。太合音乐集团是国内知名的音乐服务提供商,相信通过双方的深入合作,一定会打开音乐和互联网零售平台跨界合作的全新想象空间。

据了解,在太合音乐星选国际店入驻前,万达星选国际店已于2020年11月进驻京东国际,成为首家“星选计划”机构IP店。此后,在2021年2月,乔杉星选国际店也正式上线京东国际,成为该项目开出的首家明星个人IP店。


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iDoNews 2021-04-16 16:21:09
优客工场第四季度净利润达6279万元 营收2.79亿元 //www.dhlground.com/news/detail/1/3146040.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3146040.html 非美国通用会计准则下,优客工场第四季度净利润达6,279万元,实现首次季度盈利。

DoNews4月16日消息(翟继茹)16日,优客工场发布2020年第四季度及全年财报显示,2020年优客工场总营业收入8.77亿元,其中第四季度营收2.79亿元,环比增长39.4%。非美国通用会计准则下,优客工场第四季度净利润达6,279万元,实现首次季度盈利。

财报显示,截止2020年12月31日,优客工场在54个城市共有234已签约场地,其中163个为在营场地。管理面积约为65万平方米。为104万会员提供服务。截止2020年12月31日,优客工场轻资产业务在46个城市共签约125个场地,管理面积约为35.2万平方米。与2019年12月31日相比,轻资产城市数、签约场地数及管理面积数分别提高了84%、166%及105%。

优客工场创始人毛大庆表示:“随着核心城市城市化进程的逐步结束,优质土地变得稀缺,现有企业对商业办公空间的需求依然巨大。2019年底,为了应对市场演变和中国商业房地产行业不断收紧的监管环境,我们开始将业务从自营模式转变为轻资产模式,以进一步增强我们的运营灵活性。利用我们的轻资产服务、运营专业知识、强大的客户获取能力和完善的合作伙伴网络,我们成功地利用了这些趋势,到2020年底,将我们轻资产模式下的总管理面积提高到总管理面积的54.3%。与此同时,我们的子公司希遇科技(SaaS服务和IOT解决方案提供商)继续了亮眼的表现, 其收入贡献使我们的其他收入分类在第四季度同比增长297.3%。展望未来,我们计划继续推动我们的业务转型,同时完善我们的运营,为我们的会员、合作伙伴和整个社会提供持久的价值。”

现金流方面,截至2020年12月31日,优客工场拥有现金及现金等价物为4.01亿元,2019年12月31日为1.96亿元。


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iDoNews 2021-04-16 15:50:15
汽车初创企业Rivian将成立自家保险公司 电动皮卡R1T年底上市 //www.dhlground.com/news/detail/1/3146022.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3146022.html 据报道,Rivian R1T将采用三星SDI提供车用电池。

DoNews4月16日消息(翟继茹)据外媒报道,Rivian宣布成立一家自己的保险公司,并在40个州推出其保险服务。

与一般保险不同的是,Rivian的保险将其Driver Plus驾驶辅助套件与保险费率做了整合,如果用户使用Driver Plus,保险费率可以得到降低。根据用户的使用情况,费率将作出不同的调整。此外,用户的越野摩托、露营车等都可以加入到保单中。
Rivian计划将在今年底推出电动皮卡汽车R1T。保险问题的解决,无疑为潜在用户打消了更多的顾虑。据报道,Rivian R1T将采用三星SDI提供车用电池。



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iDoNews 2021-04-16 15:11:59
拼多多“多多读书月”宣布启动5000万元读书基金 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145989.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145989.html 同时,拼多多与上海图书馆行业协会、上海书刊发行行业协会等共同成为上海市全民阅读联盟首批十家发起单位。

DoNews 4月16日 消息(程梦玲)4月15日,拼多多“多多读书月”宣布启动5000万元读书基金,联合数十家出版社、图书公司对中外经典名著、畅销图书等进行专项补贴。即日起,《史记》《万历十五年》《乡土中国》《社会契约论》《中国哲学简史》《飞鸟集》等上千款正版好书正式登陆百亿补贴频道,专项补贴书目中,优质图书价格最低可至每本2.5元。

同时,拼多多与上海图书馆行业协会、上海书刊发行行业协会等共同成为上海市全民阅读联盟首批十家发起单位。

“多多读书月”负责人表示,此次“知识普惠行动”致力于“以经典致敬阅读”,补贴书目由十余位资深编辑从诺贝尔文学奖、雨果奖、星云奖、茅盾文学奖、施耐庵文学奖等获奖作品及全网各大阅读榜单中精选而来,包括商务印书馆、三联书店、人民文学出版社、中信出版社、中华书局等出版的众多经典名作。入选图书上千款,可享受读书基金补贴,帮助平台近8亿用户以全网最低价实现“悦读”。用户通过拼多多App百亿补贴频道或搜索“读书月”“多多读书月”便可从平台辑录的读书清单里以优惠价格“拼购”所喜爱的书籍。

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iDoNews 2021-04-16 14:00:47
比亚迪汉累销超6万,豪华车消费者爱上中国车 //www.dhlground.com/news/detail/7/3145984.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3145984.html 放眼整个中大型轿车市场,汉是4款月销破万车型中唯一的新能源车型和唯一的中国品牌车型。

当前的新能源乘用车市场正在呈现“两端放大”的增长趋势:在5万元以下的微型轿车市场,新能源车已经“逼退”传统燃油车;而在25万元以上的高端车市场,新能源轿车和新能源SUV的份额正在逐步提升。其中,比亚迪汉的销量相当抢眼——今年3月销量达10323辆,这是自去年7月上市以来第4个月销量破万。截至目前,汉全系累计销量超6万辆。

放眼整个中大型轿车市场,汉是4款月销破万车型中唯一的新能源车型和唯一的中国品牌车型。作为一款中国品牌的中大型轿车,汉能在由BBA燃油车把持的高端市场站住脚,说明中国消费者的观念已悄然发生改变。

月销过万,突入豪华轿车市场腹地

从销售结构、用户画像等关键数据和信息看,月销量持续突破万辆的汉,已突入主流豪华轿车市场的“腹地”。

数据显示,一线城市稳固了汉销量的“基本盘”:汉车主中有72%分布在北京、上海、广州、深圳、杭州、西安等一线或二线城市。这固然与一线城市的新能源车鼓励政策有关,但一、二线城市历来是豪华车的必争之地,销售渠道、市场投入等资源高度集中,如果没有过硬的产品力,汉也很难取得突破。

另从用户画像上看,汉的用户具有明显的豪华车消费特征。首先,汉用户中有67%的用户已经是豪华或超豪华品牌的车主。其次,在6万多名汉用户中,高学历、高职阶、高收入人群占比较大。一二线城市的社会精英人群、中坚力量,自带豪华气场,已经成为汉用户画像的显著特征。

观念转变,豪华车消费者爱上中国车

用户地域分布和用户画像反映出汉已突入传统豪华车的市场腹地,但作为新能源豪华轿车,汉用户群体的消费观念与传统豪华车消费群体有所不同。

一方面,作为新能源汽车消费者,汉用户对三电技术、硬核性能的关注度高,在购车过程中更加理性、专业,也更加青睐高端车型:汉全系售价区间为21.98万元-27.95万元,顶配车型的销量占全部销量的60%;汉EV作为主力车型,平均成交价格在26万元以上。

另一方面,汉用户对中国品牌汽车、中国品牌手机等中国原创商品的好感度较高,这再次印证“新中产”消费群体对国货的看法已经发生转变。这种转变不仅为汉持续突入豪华轿车市场提供了有力支撑,也为未来中国品牌进一步发力高端车市场增加了机会。

超越想象 以新能源技术创造豪华新体验

汉车型上市后,已先后交付福耀玻璃集团董事长曹德旺、万科集团董事会主席郁亮、新东方创始人俞敏洪等商界领袖。同时,前央视主持人赵普、慧谷家族及传承中国创始人陈婷、时事评论家卢克文等高端社会精英纷纷加入“汉唐精英荟”,成为汉车主中的一员。这些知名人士、业界精英在评价爱车之时,“颠覆传统”、“超越想象”是高频出现的字眼。

这从一个侧面说明,新能源豪华车可以创造传统燃油车需要很高成本才能创造的卓越体验,让那些熟悉传统豪华车的用户为之赞叹。举例来说,汉EV车型的零百加速时间仅为3.9秒,且加速过程不会像燃油车那样产生巨大的噪音和振动。比亚迪将电动车扭矩大、静谧平顺的优势在汉车型上发挥到极致,呈现出前所未有的性能体验。

新能源车替代传统燃油车是大势所趋,随着汽车消费的升级,用户也越来越追求新鲜体验。毫无疑问,这将给新能源车进一步占领豪华车市场带来巨大机遇。汉成功突入豪华轿车市场,不仅为此做出了示范,也让我们看到了中国豪华车崛起的新路径、新希望。

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iDoNews 2021-04-16 13:57:51
阅文起点大学宣布推出线上会员制度 加强作家培训力度 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145968.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145968.html 阅文起点大学宣布推出线上会员制度

DoNews4月16日消息(翟继茹)16日,阅文起点大学宣布推出线上会员制度,包含会员专属精品课程,风险提示,版本扩充,行业报告,会员专区等功能。

阅文介绍,推出会员制度旨在完善阅文起点大学的线上社区搭建,为作家提供学习和成长的辅助工具。在精品课程中,包含主题课程和专栏课程两部分。”快速解封”和“风险提示”可以帮助作家解决文章撰写过程中一些细节问题,例如,更快找到相关内容段落进行有针对性的修改,帮助作家加快章节解封速度,提升作家的写作更新效率等。

在积分制度上,阅文介绍作家积分是阅文为鼓励作家创作设立的积分功能,由创作积分、互动积分、赠送积分构成,其中创作积分是主要积分来源。此前,作家积分主要用于兑换作家请假停更一天的“请假条”。现在,会员积分也可用作兑换阅文起点大学“职业作家训练营”课程、阅文起点大学会员等。


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iDoNews 2021-04-16 13:28:35
荣威鲸整车图首次曝光,将于上海车展亮相 //www.dhlground.com/news/detail/7/3145951.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3145951.html 4月19日-4月28日,上汽荣威全新产品系列将携手旗下首款SUV荣威鲸亮相上海车展。

近日,上汽荣威旗下全新SUV荣威鲸整车图曝光。新车采用“律动唤醒”高能设计,潮流感和未来科技感爆棚,将成为年轻一代彰显自我的符号和标签。同时,作为荣威全新系列的首款产品,荣威鲸将承担起加速品牌年轻化/个性化进程、推动品牌升级向上的重任。

在消费群体年轻化的背景下,人们对车辆的认知和态度发生了根本性的变化。荣威通过对律动设计的全新演绎,推出了“律动唤醒”全新设计理念,以全新汽车设计价值观,打破陈旧规则,创造能和年轻人产生共鸣的设计。

作为“律动唤醒”设计理念的首款车型,荣威鲸展现出了极富个性的律动美感。新车格栅设计和车辆浑然一体,呈现智能感与精致感;侧面采用溜背造型,和前冲的机盖前后呼应,营造超强运动感。新车还将搭载“能量立方”前大灯,其灵感来自能量晶体,象征鲸所蕴藏的巨大能量;尾灯则采用了“星际隧道”设计,灵感来源于时空隧道,以“ X ”为中心向远处无限传递。

与此同时,上汽荣威还将推出全新产品系列。该系列将推动荣威品牌从关注大众化需求向洞见每个人的个性化需求转变,与当代年轻人形成同频共振。可以预见,该系列的推出,将加速荣威品牌年轻化进程,增强荣威品牌个性化基因,持续推动品牌升级向上。

4月19日-4月28日,上汽荣威全新产品系列将携手旗下首款SUV荣威鲸亮相上海车展。国家会展中心(上海)3.1号馆上汽荣威展台,不见不散!

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iDoNews 2021-04-16 12:07:25
安卓手机可以使用Symbian系统模拟器 Google Play商店可下载 //www.dhlground.com/news/detail/5/3145950.html //www.dhlground.com/news/detail/5/3145950.html 安卓手机可以使用Symbian系统模拟器 Google Play商店可下载

DoNews 4月16日 消息(丁凡)Symbian(塞班)移动操作系统平台拥有大量的应用和游戏,现在用户可以在 Android 手机或平板电脑上使用这些游戏和应用。

据悉,EKA2L1 是一个跨平台的 Symbian 模拟器,主要用 C++ 编写,已经开发了两年多。其目前可以仿真 S60v1、S60v3 和 S60v5 平台,这些平台搭载在了诺基亚 7650、诺基亚 N95、诺基亚 E50 和诺基亚 5800 XpressMusic 等手机中。该模拟器还兼容为诺基亚 N-Gage 手机打造的游戏,N-Gage 是诺基亚 2003 年在手机 / 游戏机混合体上的不成功尝试。N-Gage 在其短暂的生命中只售出了 300 万台设备,因此为其开发的游戏并不多,但 N-Gage 仍然是手机历史的重要组成部分。

目前该模拟器已经发布到 Google Play 商店。该应用在 64 位 Android 设备上运行效果最好,但也有实验性的 32 位支持。当与兼容软件一起使用时,EKA2L1 可以以比原版 Symbian 设备更高的帧率运行游戏。用户需要找到自己设备的固件 ROM 来使用 EKA2L1,以及重新包装设备的 Z 驱动器。有一篇维基文章介绍了如何从兼容的 Symbian 设备上转储 ROM 和文件系统,可以从 Play Store 下载 EKA2L1。


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iDoNews 2021-04-16 12:02:08
Facebook:Instagram“隐藏点赞”测试功能或拓展到更多平台 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145949.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145949.html 官方称,这一方案已经从周三的全球小部分用户中开始测试。

DoNews4月16日消息(翟继茹)据外媒报道,Instagram“隐藏点赞”测试有了新升级,可以让用户决定是想在自己的帖子上隐藏点赞,还是想在关注的人面前隐藏点赞。

官方称,这一方案已经从周三的全球小部分用户中开始测试。Instagram用户也可以选择保留原来的点赞体验。事实上,从2019年开始,Instagram就开始测试这一功能,先是在加拿大,随后扩展到世界各地。

为什么要隐藏点赞?Instagram母公司Facebook的一位发言人表示,“希望让用户在社交时减少一些压力,有人觉得隐藏模式是有意的,也有人认为,看到点赞数量可以帮助他们决定跟随何种潮流。”

这一测试对一些网红达人的影响巨大,因为他们将“点赞”数量和流量、财富联系到了一起。Facebook发言人还表示,这项新功能最初只会在Instagram上进行试验,但公司也在考虑在Facebook上探索类似的体验功能。


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iDoNews 2021-04-16 12:01:50
Honda中国宣布与AutoX合作自动驾驶道路测试 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145935.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145935.html 据介绍,Honda中国正在推动Honda SENSING下一代技术“全方位先进安全驾驶辅助系统的量产应用”。

DoNews4月16日消息(翟继茹)16日,Honda中国通过官微宣布与AutoX合作启动以Accord、Inspire车型为主的道路行驶测试。

据介绍,Honda中国正在推动Honda SENSING下一代技术“全方位先进安全驾驶辅助系统的量产应用”。在日本,今年3月

Honda率先在全球发布了L3级别自动驾驶技术在量产车上进行搭载应。

Honda中国表示, “在L4自动驾驶领域,AutoX公司拥有领先的技术并在道路行驶测试方面积累了丰富的经验和资源。Honda中国期待通过此次行驶测试加深对中国道路环境的理解,研究更为安全、兼容的高度自动驾驶技术,探索适用于中国交通环境的自动驾驶解决方案。”
去年7月份,AutoX获得了美国加州政府对无人车驾驶测试的许可。在国内市场,去年12月份,AutoX也正式在深圳公布其无安全员和远程操控的RoboTaxi车队,车队共25辆汽车。

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iDoNews 2021-04-16 11:38:31
快手与上海达成战略合作 助力上海“五个中心”建设和数字化升级 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145926.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145926.html 双方将发挥各自优势、互相赋能,在政务宣传、城市推广、产业合作、媒体融合、人才培养等领域开展多方位合作。

DoNews 4月16日 消息(程梦玲)4月15日,快手与上海市政府新闻办公室达成战略合作共识并共同举办签约仪式。今后,双方将发挥各自优势、互相赋能,在政务宣传、城市推广、产业合作、媒体融合、人才培养等领域开展多方位合作,为上海“五个中心”建设营造良好氛围,助力上海加快建设成为卓越的全球城市和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

上海签约仪式现场,上海市政府新闻办政务号“@上海发布”也正式宣布入驻快手,未来快手将助力该账号实现快速发展,通过多层次的宣传手段、多维度的创新技术、多渠道的流量支持,联合打造政务新媒体在短视频领域的“上海品牌”。

现场,快手科技高级副总裁余海波表示:“快手在上海有着良好的用户基础,从政府机构到媒体单位,从入驻企业到普通市民,上海市对短视频、直播等新业态的理解和运用,令我们印象深刻。时值‘十四五’开局,面对做强做优‘五型经济’重大机会,上海市委市政府开放包容,积极拥抱移动互联网,用好新平台的决心也令我们十分钦佩。”他还表示,从与上海的合作出发,快手将助力更多城市加速布局“新基建”,为新经济发展注入新动能。

协议透露,双方将共同推动快手在上海深度布局和建设商业产品体系,通过规划建设快手公司上海团队,吸引招聘技术研发、商业化营销等方面优秀人才,逐步打造千人以上规模团队,建立快手商业化区域运营中心,构建以产业纵深为中心,具有快手特色的商业产品体系。

双方还将以政务号“上海发布”为开端,依托快手“短视频+直播”的平台优势,共同打造上海快手政务号矩阵。同时,在媒体融合发展、上海城市品牌形象宣传、线下品牌活动落地以及良好舆论环境营造等方面,快手与上海市政府新闻办将展开进一步合作,持续推广上海的城市形象、彰显上海的城市品格,为上海的城市数字化转型贡献力量。此外,双方将深化产业合作,积极发挥自身资源优势,围绕汽车智造、游戏电竞、传统消费等开展产业峰会、游戏赛事、购物节庆等线上线下活动,为上海产业发展提供便利条件。

快手科技服务电商负责人倪玮也出席签约仪式,并介绍了快手科技针对上海的独有政策及产业情况。据他透露,针对入驻快手的上海企业,平台将推出流量资源、内容资源、运营资源等全方位的扶持政策,让商家能切实享受到线上强大的获客和交易转化福利。从入驻、推广到交易,快手提供全链路一对一专人免费指导及每日上亿次流量曝光扶持。针对有付费短视频策划与制作需求的企业,快手将承担90%的制作费用作为补贴,同时提供优质达人的撮合沟通,帮助企业低成本、高效率适应数字化转型。

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iDoNews 2021-04-16 11:19:35
网商银行宣布与箭牌家居达成全面协议 推“绿色采购贷”优惠 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145925.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145925.html ​据了解,这是国内家居行业首次引入绿色供应链金融服务。

DoNews4月16日消息(翟继茹)网商银行宣布与箭牌家居达成全面合作协议,为其产业链的过万家下游经销商和终端门店提供“绿色采购贷”专项优惠,缓解小微经营者的资金周转压力。

据了解,这是国内家居行业首次引入绿色供应链金融服务。根据协议,网商银行面向箭牌家居产业链小微群体提供绿色金融优惠支持,并就产业链绿色减排发展探索有效金融服务方案。

蚂蚁集团方面表示,“绿色采购贷”计划在今年覆盖200个绿色企业及其众多下游的小微经销商。据介绍,为保证绿色企业认定的科学性与严谨性,网商银行与公众环境研究中心、天津排放权交易所等第三方独立权威机构合作,依据科学方法对企业进行综合评估。

以此次合作的箭牌家居为例,今年3月底,天津排放权交易所与联合赤道经过综合评估后,确定箭牌家居主营业务收入部分来源于绿色产业领域,企业生产经营过程符合国家/地方法律法规的相关规定,环境气候影响、社会责任和公司治理表现良好,符合绿色企业认定。

今年以来,除了“绿色采购贷”,网商银行还将推出面向淘宝、天猫商家的“绿色0账期”服务;蚂蚁集团旗下的支付宝已推出绿色基金主题专区,初步统计规模近300亿元。


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iDoNews 2021-04-16 11:17:56
享道出行成为上海车展官方出行合作伙伴 //www.dhlground.com/news/detail/7/3145923.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3145923.html 上海车展期间,作为公共交通的有效补充,享道出行将为车展提供多维度的出行服务保障。

第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)将于4月19日在上海国家会展中心拉开帷幕。作为本届上海车展官方出行合作伙伴,上汽集团旗下移动出行战略品牌享道出行在展馆东入口设置专属接驳点,为观展人群提供出行服务,同时还为车展提供嘉宾用车及工作人员接驳服务,充分发挥全场景出行优势提供车展整体出行解决方案,进一步融入出行场景,持续探索“出行+”模式。此外,享道出行携手上海车展为观展市民提供188元专属出行礼包,助力轻松观展,便捷出行。

上海车展期间,作为公共交通的有效补充,享道出行将为车展提供多维度的出行服务保障:贴有上海车展专属标识的享道出行车辆,可直接停靠位于展馆东门入口的专属接驳点,让乘客观展体验更近一步;观展结束后,观众可借助场馆内的信息指引和享道出行APP的引导,快速找到上车点,减少沟通及等待时间,提升出行效率。此外,享道出行旗下聚焦企业级出行的子品牌享道租车还为上海车展主办方嘉宾配备了14辆乐享生活全场景MPV荣威iMax8,及十余辆大巴、中巴为志愿者等车展工作人员提供接驳服务,全方位保障不同人群的多样化出行需求。

享道出行作为行业首个全面覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车四大核心业务板块的出行平台,具备全场景出行产品服务的专业能力,本次获得官方认可为车展提供整体出行解决方案可谓水到渠成。凭借高标准的品质出行服务和安全合规的品牌形象,享道出行一直以来深受广大用户的青睐,超过2000万注册用户的客户满意度始终保持在97%以上,在安全合规方面的坚持,也让享道出行在交通运输部对外公布的数据中连续5个月人车双合规完成订单率排名第一。另一方面,享道出行近些年在人工智能大会、上海市科技节、浦江创新论坛等大型活动的官方指定用车服务经验,也为本届上海车展出行保障工作提供了有力支撑。

享道出行始终致力于精细化运营,深耕出行场景,通过融入更多场景来激发满足用户多元化、个性化的出行需求,构建“出行+”创新生态。在过去的一段时间里,享道出行融入通勤、办公、出游、购物、电竞等多个出行场景,推出了包括“深夜守护专车”、“享学小专车”、“电竞主题专车”等在内的一系列创新出行服务产品。本次作为上海车展官方出行合作伙伴,为车展提供整体出行解决方案,不仅是“出行+”模式的一次全新尝试,还进一步拓宽了“出行+”创新生态圈。未来,享道出行将坚持“拥抱变化”,以技术驱动出行行业的变革,持续探索“出行+”的更多可能,不断拓展出行服务边界,让品质出行触手可及,“想到的地方陪你到”。

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iDoNews 2021-04-16 11:07:18
剑指上海车展,坦克300即将奉上多重潮流惊喜 //www.dhlground.com/news/detail/7/3145912.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3145912.html 2021年上海车展将隆重开幕,坦克300蓄势出击。

2021年上海车展将隆重开幕,坦克300蓄势出击。4月20日上午,定位为“硬派潮品”的坦克300城市版将携全新配色及HEV款领潮亮相,它专为都市弄潮儿而生,不仅具有硬核越野能力,更是集智能、舒适、豪华于一身的潮流单品,轻松实现“可城可野”。坦克300城市版预计下半年上市,售价约20万元起。

“可城”体现在它带来的智能舒适的驾驶体验感,坦克300城市版搭载L2+级智能驾驶辅助科技,拥有超30项智能驾驶辅助功能,能够提供多项智能网联化服务,同时,它拥有超高的静谧性,配置电动侧踏、空气净化系统,大大提升乘车舒适性。“可野”体现在它的硬派理念,采用非承载式车身专业越野底盘、全地形模式(7种驾驶模式)、坦克转弯、蠕行模式等,具有硬核越野实力。无论是都市驾乘,还是野外探险,坦克300城市版都能够打破设限,从而实现全场景覆盖。

本次车展上,坦克300城市版带来了全新多种时尚颜色,还将呈上坦克品牌潮玩生态的新惊喜。

坦克自创高端文化潮牌“TANK”将于上海车展发布,旨在打造“中国第一汽车文化潮牌”,将用顶尖的设计给市场带来多元文化碰撞的时尚潮流。同时,坦克300与超境、运良和顶火三家改装设计方联手共创的三款改装车也将悉数展出。

多重惊喜即将到来,敬请期待!

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iDoNews 2021-04-16 10:38:22
亚马逊去年投入110亿美元建设流媒体音视频内容 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145910.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145910.html 亚马逊提交的年报显示,去年该公司投入了110亿美元在流媒体视频和音乐内容产出上,而前一年此项支出为78亿美元。 ​

DoNews4月16日消息(翟继茹)据外媒报道,亚马逊提交的年报显示,去年该公司投入了110亿美元在流媒体视频和音乐内容产出上,而前一年此项支出为78亿美元。

这表明,亚马逊在加大力度支持为Prime会员提供娱乐资源。在疫情期间,更多消费者将注意力留在了“屏幕”之上来获取视频和音乐娱乐。在流媒体的竞争中,除在Netflix和苹果之外,迪士尼等新玩家也展现出了蓬勃的活力。对于亚马逊来说,它正在构建一个强大的原创音视频资源库。拿下NFL版权,收购播客平台Wondery,亚马逊越来越重视内容建设。

当然,这也支持了Prime会员的战略。贝佐斯称亚马逊Prime用户从2020年初的1.5亿增加到现在的2亿,亚马逊已将音乐和视频服务整合到Prime订阅计划中。目前,Prime订阅计划的年费为119美元。


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iDoNews 2021-04-16 10:33:28
外骨骼机器人公司奇诺动力完成亿元A轮融资 源码资本领投 //www.dhlground.com/news/detail/1/3145901.html //www.dhlground.com/news/detail/1/3145901.html 奇诺动力方面表示,本轮融资将主要用于公司产品研发和市场推广。

DoNews4月16日消息(翟继茹)外骨骼机器人公司奇诺动力(Xeno Dynamics)完成亿元A轮融资,本轮融资由源码资本领投,基石资本、耀途资本跟投,老股东磐谷创投继续加注。

奇诺动力方面表示,本轮融资将主要用于公司产品研发和市场推广。据介绍,外骨骼机器人作为人体穿戴式机器人,尤为注重人机交互,主要分为辅助和增强两类。可以支撑人体负载提升穿戴者负重行走效率。

目前,奇诺动力产品主要服务于运动功能下降的人群,关注于老龄化、中枢及外周神经损伤、肌肉骨骼疾病的辅助与治疗。同时,也为特定环境下的人体增强以及体育运动辅助与防护提供相应的解决方案。



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iDoNews 2021-04-16 10:18:27
库克:苹果实现碳中和 启动2亿美金基金投资生产性森林 //www.dhlground.com/news/detail/5/3145874.html //www.dhlground.com/news/detail/5/3145874.html 库克:苹果实现碳中和 启动2亿美金基金投资生产性森林

DoNews 4月15日 消息(丁凡)今日早间,苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在其个人微博发文称:“Apple很自豪能实现碳中和,并在2030年前让产品和生产制造也实现这个目标。我们今天又迈出了新的一步,启动了两亿美金的基金来投资生产性森林,这是大自然最好的一种清除碳的方式。”

储电计划方面,苹果表示,公司目前正建设的California Flats为全美最大的储电计划案之一,不仅能储存240MW小时的能量,应付7000户家庭的一日用电所需,同时亦将支援苹果130MW的太阳能电厂。在这项计划下,有关太阳能电厂将透过储存白天产生的多余能源,及时为苹果提供加州所需的所有再生能源。除了上述提及的加州投资储能计划之外,苹果也将致力研究储能技术,同时在加州的圣克拉拉谷(Santa Clara)透过Apple Park的微电网建设分散式的储能设施。

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iDoNews 2021-04-16 09:39:07
“拥抱变化” 2021上海车展4月亮相申城 //www.dhlground.com/news/detail/7/3145871.html //www.dhlground.com/news/detail/7/3145871.html 2021上海车展将于4月19日至28日在国家会展中心(上海)精彩亮相。

以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(简称:2021上海车展)将于4月19日至28日在国家会展中心(上海)精彩亮相。作为今年全球第一个如期举办的A级车展,2021上海车展将继续发挥好引领全球汽车行业技术和市场的风向标作用。

本届展会由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,上海市国际展览有限公司承办,欧洲地区协办单位为慕尼黑博览集团/IMAG。特别支持单位为中国机械工业联合会,支持单位为中国汽车工程学会。

展会日程安排上,4月19日至20日为媒体日,仅接待新闻媒体;4月21日至23日为专业观众日;4月24日至28日为公众日。

2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展,展出总面积36万平方米,启用国家会展中心(上海)12个室内展馆,其中乘用车9个馆(3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H);汽车科技与供应链展区2个馆(1.2H、2.2H);媒体区(5.2H)。此外,馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。

本届车展门票均为电子票。观众须提前进行实名认证后刷验有效证件入场(非中国大陆地区观众持护照等有效证件入场),并严格按照电子门票标注的参观日期进行参观。

高规格参展阵容,中国市场呈全球领导者

整车展区:2021上海车展继续吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展,将成为今年全球第一场A级车展备受瞩目。

大众汽车品牌(一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众),奥迪品牌(一汽-大众奥迪、上汽奥迪),上汽大众斯柯达,一汽-大众捷达品牌,梅赛德斯-奔驰,BMW及MINI,东风标致,东风雪铁龙,福特,林肯,上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克),沃尔沃,捷豹路虎,广汽菲克,广汽三菱,丰田,广汽丰田,雷克萨斯,本田,广汽本田,广汽讴歌,日产,英菲尼迪,马自达,斯巴鲁,现代和北京现代,捷尼赛思,起亚及东风悦达起亚,Polestar 极星,五菱,新宝骏等悉数参展。

一汽红旗,东风汽车(东风风神、东风风行、风光、悦享科技等),上汽集团(荣威、名爵、大通),长安汽车(长安乘用车、长安欧尚),北汽集团(BEIJING汽车、北京越野、北汽福田),广汽(广汽传祺、广汽埃安),吉利汽车,长城汽车(哈弗、长城炮、WEY),比亚迪汽车,奇瑞汽车,捷途,星途汽车,思皓汽车,领克等将全力参展。其中,坦克、极氪将在2021上海车展首次亮相。

宾利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯等豪华品牌将积极参展。福建奔驰、博速、铂驰、上喆、雅升、北汽泰普、伟昊、金冠、浙江卡尔森、罗伦士、AM、克蒂汽车、迈莎锐、钧天、ASPARK、卡赋、阿莫迪罗、虏曼、傲旋、松散机车、旌航等豪华改装品牌也将集中亮相。

新能源品牌中恒驰、高合HiPhi、智己汽车、R汽车、岚图、合创汽车将首次亮相本届车展。特斯拉、NIO蔚来、理想、小鹏、威马汽车、哪吒汽车、赛力斯、零跑、奇瑞新能源、欧拉、ARCFOX极狐、几何等也将倾情参与本届车展。

与此同时,还有上汽集团(商用车)、福田汽车、格罗夫等商用车制造企业同台亮相。此外还有本田摩托车、杜卡迪、哈雷戴维森等摩托车企业也将参展。

汽车科技与供应链展区:2021上海车展汽车科技与供应链展区展出净面积达2.7万平方米,以技术引领汽车科技未来发展趋势。

国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、爱信、大陆、佛吉亚、法雷奥、博格华纳、德纳、安波福、伟巴斯特、舍弗勒、日立、奥托立夫、马勒、马瑞利、海拉、海斯坦普、安通林、丰田合成、丰田纺织、NSK、NTN、美国车桥、盖瑞特、诺贝丽斯、NGK、德昌电机等世界百强供应商半数参展,展示最新汽车关键技术和发展;国内知名企业如:华为、华域汽车、宝钢集团、法士特、五菱工业、凌云工业、人本集团、蜂巢易创、上汽变速器、诺博汽车系统、精工集团、万得、曼德电子、华阳、万里扬等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。

为响应汽车行业变革,未来出行领域如百度、地平线、中国移动、大唐高鸿、德赛西威、威力登、森萨塔、大疆、四维图新、商汤科技、万集科技、东软集团、中科创达等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业,全面演绎汽车未来电动化、智能化、网络化和信息化的发展方向,促进汽车、电子、软件、通讯、交通运输等行业深度融合。同时,新能源板块中株洲中车、蜂巢能源、未势能源、比亚迪电池、亿纬动力、力神电池、中航光电等国内具有代表性的新能源制造企业将展示电池、电驱、电控等最新技术和产品。

多样化配套活动  创新技术定义未来汽车

为进一步丰富上海车展的配套活动,主办方精心安排了一系列配套活动,关注碳中和、新能源、自动驾驶、软件定义汽车等众多热点话题,描绘创新技术下定义的未来汽车。

1、媒体日  4月19日至4月20日,各大车企及相关参展企业将在各自展台或会议室举行134场新闻发布会,拉开2021上海车展帷幕,诚挚欢迎各界新闻媒体记者报道。 

2、贸易洽谈及技术交流会  2021上海车展同期将在4.2H会议中心、洲际酒店等举行多场贸易洽谈及技术交流活动,以及多场专题讲座、采购配对会、贸易洽谈会等,内容涵盖碳中和、未来汽车科技、自动驾驶技术、5G场景应用、汽车智能制造、加工新材料、新工艺等。

全方位保障安全 全力做好疫情防控工作

为继续打造一届安全、文明、有序、精彩的2021上海车展,在上海市政府及各相关部门高度重视和指导下,本届车展将以分类管理、动态调整为原则,加强对人、物、场的防疫,全力做好疫情防控工作。同时,对可能产生的大客流、交通、餐饮等方面的挑战,主办方也将积极应对,充分做好各项应急预案。

疫情防控措施 展商、工作人员和新闻媒体统一采用“首次入场提供7天内核酸报告+健康码或随申码+测温+刷验有效证件原件”的入场方式,展馆内全程佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离,并在各展台配备好口罩、免水洗消毒剂等防疫物资;观众入场统一采用“健康码或随申码+测温+刷验有效证件原件”的入场方式,参观全程佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离。

所有展车经过消毒。观众如需触碰或试坐展车,需手部涂抹免水洗消毒剂。每辆展车经过多人试坐后,对方向盘和门把手等重点部位进行消毒。

车展举办期间,每日对展厅内及公共区域进行全面消毒。

公共交通指南  为缓解车展期间展馆周边的道路拥堵,主办方倡导观众搭乘公共交通出行,建议避开双休日、高峰日,错峰参观;针对散场高峰,主办方将安排班车送至地铁2号线、9号线、10号线及71路中运量公交相关站点、调度出租车到展馆指定区域候客、并设置临时地铁售票点和地铁口蛇形通道等疏导客流。

在热门场馆门口设排队区域和疏散引导员,引导观众安全有序参观。主办方还将继续发出“文明参展倡议书”,积极引导展商文明参展、观众文明观展,呼吁媒体积极传播正能量,并加强监督管理措施,杜绝不文明现象的发生。此外,本届车展还设置了咨询台、特殊人群休息区、医疗救护点、120急救车、移动通讯保障车等服务设施,方便大家参观。

媒体注册及新闻中心  主办方已在车展官方网站开通媒体网上预登记系统,审核后对于符合要求的预登记媒体需在首次进馆前上传7日内核酸报告。本届车展的媒体证件将与媒体人员身份证件信息绑定,入场时需刷有效证件进行核验入场,现场将不再领取实体媒体证件。位于5.2H馆和会议室801和802的新闻中心将对中外媒体开放,为记者的现场报道工作提供便利和技术支持。

电子门票 2021上海车展的门票均为电子票,观众可通过上海车展官方购票小程序购买,以个人手机号为唯一账户标识,1.3米以下儿童享受免票(1.3米以下儿童需在成人陪同下入场,不得单独入场,且儿童监护人须签署《儿童安全承诺书》)。主办方友情提醒广大观众通过上海车展官方网站、上海车展官方微信小程序进行购票。

观众入场须知  观众请务必携带好有效身份证件(中国内地观众——身份证、中国港澳台地区观众——港澳台通行证、其他国家和地区观众——护照),凭个人有效证件入场;所有观众入场时请出示健康码或随申码,配合测量体温,排队有序实名入场;入场需配合疫情防控要求,进行体温监测,体温≥37.3℃的观众谢绝入场;观众配合验证健康码或随申码时,如有疫情中高风险地区停留记录的人员不得入场,其已购门票未经使用,可以办理退票;观众参观须全程佩戴口罩,注意保持自身清洁,与人群保持社交距离,并配合遵守防疫具体要求及注意事项。

我们相信,汽车产业变革将成为引领未来城市智慧变革的缩影;我们也期待,汽车未来发展将成为人类科技生活方式的重要体现。4月19日至4月28日,第十九届上海国际汽车工业展览会将在全世界的目光中再次走上时代前台,聚焦技术突破,引领消费趋势,依靠创新赋能,拥抱产业变化。

更多内容欢迎访问上海车展官方网站或官方微信

官网:www.autoshanghai.org / www.autochinashow.org

官微:autoshanghaiexpo / shanghaiautoshow

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iDoNews 2021-04-16 09:26:28
真假Gucci,唯品会和得物的名誉之争 //www.dhlground.com/article/detail/3673/28787.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28787.html 真?假?真真假假?

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真?假?真真假假?

这是最近唯品会所售Gucci的争论焦点。

而不管是消费者的疑问,还是唯品会、得物的各自坚持,其焦点后果在于:唯品会和得物的名誉将因此受到影响!

唯品会的官网,标榜的是:品牌特卖,100%正品;而得物,则是标榜鉴别服务开创者,力保全新正品,正品保障 、逐件查验 、多重鉴别。

说白了,他们的旗帜:一个卖的是正品,一个鉴别的是正品。

一旦失信,那么:谁会去买你的假正品?谁会去找你鉴别正品?不说是生死之争,也差不多少。

在真假Gucci事件中,有一个非常关键的因素:Gucci的态度。

如果“正主”Gucci不明确发声,我很难相信唯品会和得物任何一方的说法。

“正主”发声的作用如何?当初,假茅台酒事件中贵州茅台的态度就是个典型例子。

根据当年的媒体信息,2015年12月8日的特惠活动后,不断有消费者表示在唯品会买到了假的飞天茅台。2015年12月22日,有记者致电贵州茅台酒公司打假办公室,打假办一名工作人员表示:2015年12月8日在唯品会“知名白酒特惠专场”活动中消费者购买的茅台酒几乎均为假酒。

还有什么比这种表态分量更重的效果呢?

但是,目前看,Gucci似乎并不想表明自己的真实态度。

根据报道,4月8日, Gucci方面在接受媒体记者采访时称,公司只保证在品牌直营、官方网站等官方渠道贩售商品为真品。

Gucci只能保证在品牌直营、官方网站等官方渠道贩售商品为真品,那么其他渠道的就是个未知数。即:可能是真品,也可能是假货,我不能保证。

这样的态度,可谓“滴水不漏”。

那这样看的话,唯品会究竟属于什么呢?

其实在我看来,Gucci的“暧昧”说法可能有一定的原因:或者,因为它可能也不清楚唯品会的货物渠道来源;或者,Gucci有什么难言之隐。

而得物,究竟有没有这种鉴定货物真伪的资质,是唯品会的矛头所指。资质方面,目前看还不好说。更要命的是,唯品会和得物的“各执一词”中,出现了一个不大不小的“乌龙”。看来,有时候,消费者该相信谁确实是个问题。

现在,二者的争论已经有了影响。

比如,唯品会的股价已经受到冲击。

而得物,在互联网则显得非常活跃。

其实吧,对于我个人来说,唯品会,得物,都不是我喜欢的对象。唯品会,有过不太光彩的过往;得物,目前也受到争议,尤其是在鞋子方面。

如果Gucci不给出一个明确的说法,那该有权威部门发声了,这种乱象要不得!之前,海淘、代购引起的纷争已经不少,这次直接牵扯到大型购物平台,必须要有个说法。而谁来鉴定真伪,也得有个规定。

唯品会卖的是真品吗?得物的鉴定有问题吗?我们期待结果。唯品会和得物的名誉之争!但是,我们不期待“和稀泥”的结果。

特别声明:本文为DoNews签约作者原创,文章版权归原作者及原出处所有。转载请联系DoNews专栏获取授权。(有任何疑问都请联系idonews@donews.com)

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iDoNews 2021-04-13 13:09:59
手机拍照的真相 //www.dhlground.com/article/detail/4660/28652.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/28652.html 小米11Ultra的拍照真得比黑卡强吗?

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日前,小米发布了小米11Pro和小米11Ultra,在发布会上,小米拿出了黑卡祭旗。说小米在某些场景比黑卡更好。这种论点一出,立即遭致口诛笔伐。说小米炒作,一个几千块手机,拍照模组也就是百元级别,这个东西要赢几千元的相机,是相机购买者无法接受的。

那么,小米11Ultra的拍照真得比黑卡强吗?手机拍照的画质到底如何呢?我们来看一下。

定焦镜头的优势

手机摄像头,最初是相机的技术下放。早期手机摄像头的品质非常低劣,CMOS面积小,镜头低劣,画质仅仅满足能看清楚人的程度。

但是,在发展几年以后,日韩厂商就开始尝试把相机模组缩小后用到手机上面。早在智能手机之前,手机已经有了光学变焦,有了CCD感光元件。手机的拍照水平突飞猛进。手机开始能够媲美DC。

到了智能手机时代,手机摄像头的产业链建立起来,开始独立于数码相机产业链存在,自我进化,形成自己的特点。

目前的手机拍照,经过多年的进化基本已经成型。

手机摄像头,实际上是一组定焦摄像头,一个28mm焦距的主摄,一个14mm的广角,一个50mm的长焦,有的还有100mm以上的长焦。

然后,通过算法实现过渡变焦,而真正的画质还是这些定焦镜头决定。

从摄影的规律看,定焦镜头的画质比较好做,变焦镜头的画质比较难做。而手机恰恰是定焦镜头,所以尽管手机的CMOS面积很长一段时间都比DC要小,但是手机的画质很早就赶上甚至超越了DC。这是定焦镜头的优势。

计算摄影的优势

除了定焦镜头带来的优势,手机拍照还有一个优势是计算摄影。数码相机也有影像处理算法,但是手机的优势是处理器速度,手机一直有非常快的CPU和DSP,而且算法可以编程,可以用AI计算,一年升级一次。

手机的计算能力是数码相机望尘莫及的,数码相机往往需要电脑的后期制作,而手机本身就是一台电脑。

这样一来,数码相机需要加上后期,才能与智能手机公平竞争,同样的原始RAW,数码相机直接出片JPG,因为算力的差距,会弱于手机。

而智能手机因为是整体解决方案,它有更多的玩法。手机利用计算能力的优势,可以多张HDR,可以多张合成,可以多张计算,可以虚拟长曝光,可以设定不同的ISO值拍摄组合,可以AI识别抠图,可以AI优化……。

在数码相机使用强算力芯片之前,手机会一直保持计算摄影的优势。

手机拍照的劣势

虽然手机拍照有优势,但是劣势也很明显。首先是进光量的劣势,手机的进光量远不如相机,这让手机在比较暗或者运动场景中往往会有进光量不足影响画质的问题,不得不靠计算摄影后期来弥补。

除了进光量,不能无极变焦,最长焦距太短也是问题。手机拍照的变焦的最长焦距做到120mm就了不得了,而且超长焦的潜望镜镜头用的CMOS面积有限,画质不足。

到了真正要拍摄较远物体的时候,手机长焦也远不能与相机相比。

要比虚化,手机的算法虚化与相机真正的大光圈虚化不可同日而语。

最后,就是拼硬画质,相机可以用的CMOS面积远远超过手机,最大的手机CMOS也就是刚刚接近黑卡的水平。

所以,实际拍摄的画质,手机还无法与相机相比,即使是入门的微单相机。但是,在某些场景,譬如强光下拼像素数,暗黑下拼亮度,手机比很多相机要好。这种局部优势拿来对比,说手机拍照比相机好,并不客观。

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iDoNews 2021-04-06 11:10:01
《你好,李焕英》、《我的姐姐》,“亲情牌”帮助电影票房复苏 //www.dhlground.com/article/detail/3673/28651.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28651.html 对于电影票房和电影公司来说,这个清明节有些特别。

对于电影票房和电影公司来说,这个清明节有些特别。

根据媒体报道,灯塔专业版实时数据显示,截至4月5日晚12时,2021年清明档总票房达8.21亿元,刷新中国影史清明档票房纪录,总观影人次2225.51万,总场次123.4万场,平均票价36.9元。本次档期票房前三影片分别为:《我的姐姐》3.78亿(截至目前累计4.4亿),《哥斯拉大战金刚》2.99亿(截至目前累计9.58亿),《西游记之再世妖王》5559.32万(累计6257.50万)。

《我的姐姐》,一部主打姐弟亲情的电影,成为“清明档”的票房冠军。

继《你好,李焕英》火爆春节之后,《我的姐姐》清明节走红,“亲情牌”拯救了中国电影票房。确切的说,“亲情牌”帮助电影票房复苏

春节,《你好,李焕英》,“母女”情让中国电影票房从疫情的泥淖中艰难的走了出来;清明,《我的姐姐》,“姐弟”情延续了之前的良好走势。

如果是几年前,你无论如何也不会想到,中国电影票房竟然是靠表现亲情的电影来拯救的。

但事实确实如此。

话说,我以前几乎不知道还有一个清明档,想必很多人都是如此。但是,这种维系了绝大多数人情感的日子,恰恰值得关注。

有网友和我交流时,说现实中欠缺什么东西,就希望艺术作品中能够表现什么东西。也许,真的是这样。

而从商业角度看,每一部成功的电影,都会捧红一位或者几位演员,提升一家或者几家公司的业绩。

张小斐,厚积薄发,有天道酬勤的感觉;演了那么多年小品,不易。而张子枫,年少成名,则更像一种水到渠成;毕竟,张子枫之前几部作品早就足够惊艳。

《你好,李焕英》,让一大批上市或非上市公司赚的盆满钵满。

看公开的资料,《你好,李焕英》的背后,有数家公司的身影,其中以上市公司为主。比如,《你好,李焕英》主要出品方包括:北京文化、儒意影业(背后公司:恒腾网络0)、猫眼微影(背后公司:猫眼娱乐)、大碗娱乐、精彩时间、新丽传媒(背后公司:阅文集团)、阿里影业;其主要发行公司则有:中国电影、猫眼微影、精彩时间、儒意影业。

对于上市公司来说,他们的未来财报,应该要“狠狠的”的感谢《你好,李焕英》。非上市公司,也大赚一笔。

而《我的姐姐》,其出品方则包括了横店影视、中国电影、港股猫眼娱乐、阿里影业等公司。虽然《我的姐姐》在票房上远不及《你好,李焕英》,但也算给中国电影票房带来了一个“小阳春”。

因为《你好,李焕英》、《我的姐姐》的成功,可想而知,今后相当长的时间内,中国电影可能会延续亲情牌的成功。

那些科幻,古装,武打,都有些让人腻了。

不过,如果一窝蜂的跟风,那过于“滥情”也不见得是好事情。

插一句,有的电影,是需要几年以后再欣赏才能看出味道的。前几天,我重温了一部几年前口碑不佳的“大片”,感觉远不是当初那样流传的不堪。那么,《你好,李焕英》和《我的姐姐》会如何呢?

从《你好,李焕英》到《我的姐姐》,“亲情牌”帮助电影票房复苏。中国电影,努力!

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iDoNews 2021-04-06 11:02:12
福寿园财报亮眼,央行批“墓地贷”,希望早日实现“逝有所安” //www.dhlground.com/article/detail/3673/28633.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28633.html 希望早日实现“逝有所安”!

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“清明时节雨纷纷”,清明节,这本是一个寄托哀思的节日。

但是,如今的哀思,却往往和金钱扯上关系。

清明节前这几天,关于殡葬服务,有两件事情很值得我们注意。虽然,这两件事情在表面上关系不大。

第一件事,上市公司福寿园2020年业绩发布,墓穴平均单价上涨。

福寿园是什么公司?这是一家与“生命”有关的企业。用他官网的话讲,是一家“生命服务平台”。说的直白些,就是以殡葬服务为主业的企业。

日前,这家在港上市的公司发布2020年财报。

看福寿园的业绩,很不错:2020年度的收益总额约人民币1,892.5百万元,同比增加约2.3%;“公司拥有人应占溢利及全面收入总额约人民币620.1百万元,与上年度比较增加约7.2%” ;“每股基本盈利约人民币27.4分,与上年度比较增加约5.8%。”

但是,这其中有几个细节,耐人寻味。

根据财报:报告期内,“经营性墓穴销售服务收益较上年度增加人民币约20.0百万元或1.4%, 其中销售数量减少456座或约3.4%,平均销售单价增加约5%。”“年度内,墓园服务的经营利润率自上年度的54.4%增加到57.1%,主要受益于墓园服 务有效的成本控制。”

在福寿园的收入比例中,墓园服务占据80%以上。而看以上细节,墓穴销售数量减少,收入增加,墓穴单价增加。简而言之,墓穴在涨价。

至于墓穴的具体价格,近年来媒体有很多报道,各地不同,我们心知肚明。

第二件事,针对奇葩贷款产品,央行批“墓地贷”、“彩礼贷”。

与上面福寿园业绩上涨紧密相连,墓穴价格上涨,殡葬成本大增,于是就出现了一些奇葩的事情。

比如,前段时间出现的“墓地贷”。

墓地贷也好,彩礼贷也罢,这些奇葩产品来源于奇葩的现实基础。

试问,如果没有在花费方面过于离谱的彩礼风俗、殡葬习惯,怎么会出现专门针对他们的贷款产品呢?

看《个人贷款管理暂行办法》,里面对“个人贷款”的定义是:“指贷款人向符合条件的自然人发放的用于个人消费、生产经营等用途的本外币贷款。”那么,按照这个定义,这个墓地贷、彩礼贷也符合“个人消费”的范畴,并无太大的不妥之处。

只是,这种消费贷款不是助长了要彩礼、奢华殡葬的风潮吗?

日前,国新办发布会上,针对近期个别银行推出的“墓地贷”、“彩礼贷”,人民银行金融市场司司长邹澜表示:“个别银行打着所谓金融创新的旗号,挑战社会痛点,引导居民过度负债,触及社会公序良俗的底线,脱离了金融服务实体经济的本职。但同时,这类贷款本质其实就是居民消费贷款,通过制造噱头的方式来宣传获客,这也反映出部分中小银行自身服务能力的不足,以及金融发展面临的一些困境。所以,尽管是个别银行,也应引起足够的重视。”

看来,监管肯定要越发严厉。

从以上可以看出,墓地售价在上涨,个别银行乘势推出相关产品,这已经引起相关部门的重视。

但是,根源,还在殡葬主要是墓地的费用上。这,如何解决?

人,固有一死,若身后之事给活着的人造成太多的经济拖累,又如何心安!

2018年公布的《殡葬管理条例(修订草案征求意见稿)》明确指出:“国家建立基本殡葬公共服务制度,提供遗体接运、暂存、火化、骨灰存放以及生态安葬等基本殡葬服务。对特困人员、最低生活保障对象、生活困难的重点优抚对象以及其他城乡困难群众免费提供基本殡葬服务。”

又到一个清明,希望,我们能够早日实现“逝有所安”!

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iDoNews 2021-04-03 14:00:47
阴阳合同?郑爽和张恒之争或许会引发新的问题 //www.dhlground.com/article/detail/3673/28602.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28602.html 郑爽和张恒之争会引发一次针对娱乐圈的税务审查风暴吗?

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我们永远不缺少八卦话题。

这不,郑爽和张恒的官司有了一个阶段性的结果。

根据媒体报道:据“上海二中法院”微信公众号消息,2019年11月,郑爽向静安法院起诉,请求判令张恒归还借款人民币2000万元并支付相应的逾期利息。一审判决支持郑爽的全部诉讼请求。一审判决后,张恒不服,向上海二中院提起上诉,请求改判驳回郑爽的全部一审诉请或发回重审。2021年3月31日,上海二中院对该案作出终审判决:驳回上诉,维持原判。

本以为,法院的判决会让郑爽和张恒之间的闹剧消停,谁知道这才只是个开始。

“阴阳合同”,很快,张恒抛出了一颗重磅炸弹。

这,已经不是娱乐话题了。

仔细梳理,郑爽和张恒的争议,已经从最初的八卦话题,演变到后来的伦理话题,再到现在又有违反法律的危险,要成为一个法律话题了。

都说“渡尽劫波兄弟在,相逢一笑泯恩仇”,可是郑爽与张恒,却让人看到了比“夫妻本是同林鸟”更为悲哀的结局。撕破脸皮走上法庭,然后竭力暴露对方的隐私,这未免过于无情无义。

好了,先不管他们脆弱的关系是如何在利益面前坍塌的。我们最关心的是郑爽的片酬,以及张恒口中的“阴阳合同”。

看郑爽的片酬,这毫不让人意外,明星高片酬早就不是新鲜的话题。

但如果真如张恒所言阴阳合同确实存在,那么我想,新一轮针对娱乐界的税务审查风暴或许已经不远。

关于阴阳合同,法律并无明确定义。但是,《中华人民共和国合同法》第五十二条规定,有一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;以合法形式掩盖非法目的;损害社会公共利益;违反法律、行政法规的强制性规定等情形之一的,合同无效。

显而易见,那么,如果郑爽的合同属于“阴阳合同”,那么他们是无效的。

而阴阳合同,基本上与“逃税”脱不了干系。

关于“逃税罪”,《刑法》第二百零一条有明确的规定:“纳税人采取欺骗、隐瞒手段进行虚假纳税申报或者不申报,逃避缴纳税款数额较大并且占应纳税额百分之十以上的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处罚金;数额巨大并且占应纳税额百分之三十以上的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。”

“对多次实施前两款行为,未经处理的,按照累计数额计算。”

假如郑爽真的涉及阴阳合同,那么,等待她的将是重罚。一个郑爽,还会引出更多的“郑爽”。

以上,就是法律的问题。

从影视艺术的角度看,话说,明星的片酬太高了,需要调节一下,要不影视剧的投资不够花啊!几年前,一部戏的投资大部分都给了小鲜肉的话题引起过热议,因此出台过相关的措施,也取得了一定的效果,但目前看还远不够,还需要管理。

郑爽和张恒之争会引发一次针对娱乐圈的税务审查风暴吗?那就看阴阳合同是否存在吧!

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iDoNews 2021-04-01 16:56:07
TCL的新野蛮人之路会成功吗 //www.dhlground.com/article/detail/3673/28512.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28512.html 野蛮人再现资本市场!

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野蛮人再现资本市场!

这一次是TCL。

在“万宝之争”的主角偃旗息鼓几年之后,新的野蛮人——TCL家电集团将目标对准了同为家电领域的奥马电器,开始了“新野蛮人”的“叩关”之旅。

随着奥马电器发布《关于召开2021年第二次临时股东大会的通知》,奥马电器的未来更加扑朔迷离。

那么TCL家电集团新野蛮人之路会成功吗?

首先,我们看一下TCL家电集团为何要有新的动作。

说TCL家电集团之前,必须要简单提一下TCL科技。

当年,TCL“拆分”,TCL科技“横空出世”。新的上市公司,多元化转为专业化,在“2019年初完成重大资产重组,剥离了终端业务及配套业务,上市公司以半导体显示技术及材料业务为主,保留产业金融和投资业务以支持和赋能主业发展。”

TCL科技,远离了家电行业。

而不在上市公司业务范畴的TCL家电集团,应该不会甘于游离在资本市场之外。

第二,TCL家电集团的对象为什么是奥马电器。

TCL家电的短板,是冰箱。

而奥马电器是国内冰箱ODM生产商的领头羊,奥马电器2019年财报如此概况自己的地位:“多年来,奥马冰箱整体销量保持在全国行业排名第四,2009年至2019年连续十一年蝉联中国冰箱出口冠军、连续十二年稳居冰箱出口欧洲第一。”

更为重要的是,奥马电器之前处于多事之秋。

2019年,奥马电器的金融科技业务遭受重创。根据年报,2019年,“受金融政策和金融行业整体环境的影响,奥马电器金融板块业务收入持续下滑。为优化公司资产结构及资源配置,降低企业经营风险,提升公司质量及持续经营能力,公司在报告期内将中融金 100%股权出售。金融科技板块实现营业收入21,168.69 万元,同比下降 78.03%,实现归属于上市公司净利润为亏损50,867.71 万元, 同比增长 77.45%。”

奥马电器的补救措施是:“将全资子公司奥马冰箱的 49%股权转让给中山市民营上市公司发展专项基金有限责任公司或其绝对控制的某一主体(包括但不限于持股比例超过三分之二的公司制企业和占有财产份额超过三分之二的合伙企业)以及奥马冰箱核心管理团队的 8 位自然人。”

转让后,奥马电器依然拥有奥马冰箱 51%股权,奥马冰箱仍为奥马电器控股子公司。

并且,奥马电器部分股份正面临司法拍卖。

所以,奥马电器成为TCL家电集团最好的对象。

第三,奥马电器和TCL家电集团之间的拉锯式博弈。

当年,宝能折戟于格力电器。

奥马电器,不是格力电器;奥马电器实控人赵国栋,也不是董明珠。但是,奥马电器用自己的方式进行着抗争。

经过大宗交易、司法拍卖等途径,TCL家电集团如愿成为奥马电器第一股东。但是,距离全面控制奥马电器尚有一步之遥。

TCL一再提议提议召开临时股东大会被拒之后,根据3月23日的公告,TCL 家电集团再次发出《关于提请广东奥马电器股份有限公司董事会召开 2021 年第二次临时股东大会的函》,向奥马电器董事会提请召开公司 2021年第二次临时股东大会并提出《关于增补第四届董事会非独立董事的提案》。

TCL之心,跃然纸上。

之前,奥马电器的拒绝理由是程序方面的不合规,这一次,奥马电器已经没有理由拒绝。根据公告,奥马电器定于 2021 年 4 月 9 日(星期五)下午14:30 在召开 2021 年第二次临时股东大会。

并且,根据奥马电器第四届董事会第四十五次会议决议公告,TCL方面提名的徐荦荦、胡殿谦被选为第四届董事会非独立董事。

未来的临时股东大会,将成为主要战场。

第四,奥马电器实控人的竭力反击之下,TCL家电集团控制奥马电器不易。

TCL已经是奥马电器的第一股东,博弈结束了吗?

远没有。

有了当年万宝之争的“前车之鉴”,奥马电器实控人赵国栋早就为自己修筑了牢固的堡垒。

在《关于公司股东权益变动的提示性公告》中,奥马电器强调:“根据公司控股子公司广东奥马冰箱有限公司的公司章程,若公司实际控制权发生变化时,选举和更换广东奥马冰箱有限公司非由职工代表担任的董事、监事并决定其薪酬应以特别决议通过。若广东奥马冰箱有限公司根据其公司章程认定我公司实际控制权发生变化,则存在公司无法将核心控股子公司广东奥马冰箱有限公司纳入公司合并报表的重大风险。”

也就是说,一旦奥马电器实控人发生变化,那么奥马冰箱有权说“不”!

没有了奥马冰箱,奥马电器还有多大的意义?

还有一点,奥马电器在2020年还曾经有过一个“非公开发行A股股票预案”。而目前未知的反击形式,将来还有可能会出现。

TCL家电集团,很难谈得上胜券在握。

综上,昔日的故事再次上演,只不过主角不同,但开始的情节类似。而结局,上一次,野蛮人折戟沉沙;这一次,TCL的新野蛮人之路会成功吗?

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iDoNews 2021-03-29 11:28:56
校园贷,我们彻底说再见! //www.dhlground.com/article/detail/3673/28510.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28510.html 繁华落尽,曾经风靡一时的校园贷,要彻底离我们远去了。

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繁华落尽,曾经风靡一时的校园贷,要彻底离我们远去了。

日前,《关于进一步规范大学生互联网消费贷款监督管理工作的通知》下发。这意味着,转入“隐藏”阶段的校园贷可能就此会被根除。而受此影响,某些互联网小额贷款机构的庞大体量将因此大幅瘦身。

校园贷发轫于2014年,盛行于2015年。其最为流行的时候,有一份名为《2016中国校园市场发展报告》的报告显示,至少有62.26%的大学生使用过金融服务。

而它的是是非非,我们清楚的很,可谓乱象频出。深度治理,箭在弦上!

2017年,中国银监会联合教育部以及人力资源社会保障部发布了《关于进一步加强校园贷规范管理工作的通知》,监管到来。

在监管的强大压力下,大量校园贷退出。

只是,打着“校园贷”招牌的产品退出了,撤去了“校园贷”招牌的互联网消费贷款却依然存在。某些校园贷机构,换了一身马甲,以创业贷、毕业贷、培训贷、求职贷等为名目发放的违规放贷产品依然大行其道。并且,某些面对“大众”的互联网消费贷款,依然向大学生大门敞开。

这显然不是我们想要的结果。所以,治理在继续!

这一次,《关于进一步规范大学生互联网消费贷款监督管理工作的通知》下发之后,更加严格的监管到来。

但是,《通知》也并非堵死了大学生贷款之路,毕竟部分大学生确实有这个需求。监管,是为了更加有序。

仔细阅读这份通知,我们能有这样几个特点。

这里,我用几个数字来概括。

第一,三个“不得”。

“大学生群体”,成为小额贷款公司开展互联网消费贷款的禁区。

小额贷款公司,“不得将大学生设定为互联网消费贷款的目标客户群体,不得针对大学生群体精准营销,不得向大学生发放互联网消费贷款。”

三个“不得”,已经没有空间余地,大学生群体不允许小额贷款公司互联网消费贷款进入。

第二,一个“加强”,两个“严格”。

并非“一刀切”。大学生合理的消费信贷需求依然能够得到满足。

对于有合理消费需求的大学生,《通知》规定:“为满足大学生合理消费信贷需求,各银行业金融机构在风险可控的前提下,可开发针对性、差异化的互联网消费信贷产品,遵循小额、短期、风险可控的原则,严格限制同一借款人贷款余额和大学生互联网消费贷款总业务规模,加强产品营销管理,严格大学生资质审核,提高资产质量。”

一个“加强”,两个“严格”,让大学生合理消费信贷需求能够得到有效满足。

第三,一个“不得”。

不是所有的机构都可以为大学生提供信贷服务。

《通知》规定:“未经银行业监督管理部门或地方金融监督管理部门批准设立的机构不得为大学生提供信贷服务。”

以上这三个关键内容,筑起了围墙,规范了大学生信贷需求。

事实上,《通知》也关上了某些互联网小额贷款机构通过“大众”型产品针对大学生的大门。小额贷款公司,包括的很多。

比如花呗、借呗、白条等产品,由于“要加强贷款客户身份的实质性核验”,他们也不能再向大学生贷款。

这样,不合规的校园贷在事实上将要被根除,不管是衍生品还是“隐藏产品”。而蚂蚁集团、度小满金融、京东金融等为首的互联网小额贷款机构将受到程度不一的冲击,甚至有的会因此大幅瘦身。

虽然目前尚没有关键数据证明校园贷业务在互联网小额贷款机构业务量中的比重,但有媒体指出:“部分小贷公司对大学生的贷款占比超过6成。”这样一来,互联网小额贷款机构的业务量将失去很大的份额。

大学校园的“过度超前消费”,以及催生的一系列负面问题,将有可能会被遏止。而那些以此为主业或者校园贷业务占据重要位置的机构,未来的前景会黯然失色。

校园贷,要彻底说再见了!而在《网络小额贷款业务管理暂行办法》之后,迎来了《关于进一步规范大学生互联网消费贷款监督管理工作的通知》的那些小贷公司们,该开启另一段旅程了。

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iDoNews 2021-03-29 11:26:49
华为鸿蒙4月上线,它和安卓究竟是什么关系? //www.dhlground.com/article/detail/4660/28509.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/28509.html 等到华为自己的生态系统建立起来,华为是有可能把鸿蒙做成真独立操作系统的

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前不久,在MateX2的发布会上,余承东透露出鸿蒙系统将于4月份上线,但并未给出具体时间,可谓是吊足了消费者们的胃口。

华为方面则正式给出了鸿蒙系统的推送时间。鸿蒙华为副总裁段孟然公开表态,鸿蒙系统已经确定,将于3月31日,正式与大家见面,届时符合升级条件的华为手机,都将收到提醒通知。

这意味着手机上鸿蒙,真的要来了。同时,关于鸿蒙是不是安卓套皮的争论也再度热了起来。从鸿蒙公布开始,关于这个操作系统就争议不断。

那么,鸿蒙和安卓究竟是什么关系呢?鸿蒙的未来前景如何呢?

一、 三个鸿蒙系统

鸿蒙在最初公布的时候,说的是多核心操作系统。第一版已经用到了电视上面。后来通过验证,基本搞清楚了所谓鸿蒙1.0,是TeeOS操作系统。华为电视还是用的安卓。

按照,华为的规划,到了鸿蒙2.0,是应该看到成果的。但是,后来华为开源了移动设备上的鸿蒙,大家发现这是一个华为以前嵌入式操作系统LiteOS的升级版本,与智能手机没有什么关系。

如今,准备正式更新的是手机版本的鸿蒙。就是说鸿蒙其实并不是一个操作系统,而是一个很大的营销概念。

TeeOS的微型操作系统,华为命名为鸿蒙。手表等IOT嵌入式设备的LiteOS,华为命名为鸿蒙,手机上准备用的操作系统,也被命名成鸿蒙。鸿蒙并不是一个操作系统。

目前,外界比较关心的是手机上鸿蒙,因为TeeOS和LiteOS的鸿蒙,都不会上手机。也不能运行安卓的APP,华为手机上准备用的鸿蒙才是重点,因为这个鸿蒙能够兼容安卓的生态,它是不是安卓套皮才是外界所关心的。

二、 手机上鸿蒙究竟是什么?

由于华为的开源承诺,外界能够通过互联网拿到鸿蒙的一些程序代码进行分析。虽然还有一些代码是私有的,不对外 ,但是通过已经开源的代码。我们对手机上的鸿蒙基本是清楚的。

华为在手机上的鸿蒙,与安卓的不同点主要有这么几条。

首先,华为定义出来一个定义了以Ability为核心的应用开发框架,使其可以屏蔽不同操作系统的差异,使开发的代码可以在不同操作系统中运行。

虽然,现在这个Ability开发出来的程序,还要依靠安卓的底层来运行,但是可能不依靠安卓。

其次,华为定义了一个以“分布式软总线”为名的自有RPC协议框架,以此RPC协议为基础封装了一系列常用的API,提供了稳定、统一、可靠的近场通讯协议。这就是华为所说的“分布式操作系统”的由来。

第三,华为去掉了自己不能用的GMS,用了自家的HMS,这个其实早已经在EMUI里面做了。

其他部分,诸如Linux核心,AOPS(Android Open Source Project)等等,还是安卓的。

因为,核心和AOPS等大部分东西,还是安卓的。所以华为手机上的鸿蒙,能够直接运行安卓的APP。

应该受,鸿蒙和安卓的关系还是比较密切的。与阿里云OS相比,阿里云OS用了是自己的虚拟机兼容安卓,独立程度要高于鸿蒙。

如果说独立操作系统兼容安卓的话,当年黑莓的QNX独立程度要高很多。QNX是核心是自己的,Runtime是自己的,仅仅在上面做了一个安卓兼容层。

鸿蒙的独立性,距离QNX差得远,距离当年的阿里云也有差距。

三、 鸿蒙的意义和未来

虽然鸿蒙的独立性目前看还不高。但是需要指出的是用户用的是应用程序,不是操作系统。

如果能在安卓下面搭出一个和安卓解耦的生态系统。把这个生态系统做大,那么未来把底层替换掉,只要生态系统是可能的。

譬如,微信小程序做大。所有安卓app都有一个完整功能的微信小程序版本。

然后这个微信,可以出一个linux版本的,这个版本直接运行安卓微信的小程序。用户开机先开微信,然后,所有生态就都可以用了的。这个时候,有没有安卓就没有关系了。有linux就行。

或者,腾讯玩大点,直接从核心开始写一个新操作系统。自己定制硬件,写驱动程序。然后给自己的操作系统做一个微信,就可以直接用安卓微信的生态了。

华为现在的鸿蒙是Ability也可能有这个效果。现在你给鸿蒙开发的APP还离不开安卓底层。

但是,如果有一天,几乎所有的APP都在Ability下开发,这套东西可以与安卓解耦,以后华为有一天从底层把安卓替换掉了。

这些APP既能在华为的鸿蒙下运行,又能在安卓下运行。那不就不要安卓了吗?

到了那一天,安卓下的APP无法支持鸿蒙,但是鸿蒙自己已经有足够的APP用了,不需要安卓下APP支持。鸿蒙也就成功了。

所以,目前的鸿蒙还是兼容安卓的,独立性很弱的半成品,等到华为自己的生态系统建立起来,华为是有可能把鸿蒙做成真独立操作系统的。这才是终极意义的鸿蒙。

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iDoNews 2021-03-29 11:22:24
TikTok或推群聊功能,走社交化的路子行得通吗? //www.dhlground.com/article/detail/4788/28416.html //www.dhlground.com/article/detail/4788/28416.html TikTok将推出的群聊功能很可能是一次功能性的尝试

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根据消息显示,TikTok或将推群聊功能,这就意味着火爆全球的TikTok可能会进入社交领域。TikTok抖音的海外版,如果其上线群聊功能的话,国内的抖音很可能也会酝酿上线该功能,这便为整个社交行业市场带来了诸多变数。

我们都知道国内的微信、国外的Facebook、whatsapp、Twitter、 Instagram、Youtube,以及Line等已经占据了大部分的市场,此时如果再有新入局者,势必会对其未来的发展造成一定的影响,甚至于改变其原有的运营方向。那么,TikTok如果推出群聊功能的话,它能在社交这条路子上走下去吗?它能颠覆现有的市场结构吗?

社交市场不乏挑战者

互联网行业的快速发展是基于计算机技术的不断创新和升级来的,最开始的互联网商业模式就是社交平台、电商平台和游戏平台等率先做起来的。他们具备更为广泛的传播性,能快速获得大量的用户关注,自然是做广告业务最好的选择,相比传统的媒体,它们成本更低、效果更好、操作性也更强。无论是国内还是国外,社交平台在互联网发展初期都扮演了十分重要的角色。

而TikTok是今日头条孵化出来的短视频产品平台,通过优秀的推荐算法功能,在国际市场布局业务,并逐渐站稳了脚跟。在社交领域字节跳动也是进行了多次尝试,2019年1月推出了短视频社交平台“多闪”,一经上线用户迅速突破100万;2019年5月又推出了社交应用“飞聊”,为用户提供即时通讯功能。然而很遗憾的是,这两款应用后来的发展状况都不太好,如今更是已经销声匿迹。

TikTok则不同,其对比Facebook等优秀的互联网平台也是丝毫不差,体现出很强的市场推广能力,其主要的用户群体是青少年和年轻人,用户的粘性也很高。如果推出群聊功能的话,将会为圈子用户提供更多社交空间,用户的留存时间将会更长。凭借TikTok的流量基础,其很可能会为字节跳动的进一步发展提供业务支撑。

TikTok虽然以内容运营为基础,但是平台本身也具备了一定的社交属性,主播、视频主有着很不错的用户基础,他们之间缺乏交流,圈子文化主体之间的连线还较为脆弱。推出群聊功能之后,主播与粉丝之间的交流将更为紧密,同时也将为TikTok提供更多的业务上升空间。

TikTok社交化能成功吗?

根据数据显示,截至到2020年8月,抖音的日活跃用户量就已突破6亿。而TikTok在美国约有1亿的月活跃用户,日活跃用户数则约为5000万,其在全球范围内的下载数量约为20亿次。如此大的用户基础,为TikTok进行社交化提供了庞大的数据和用户支持。而从技术上来讲,群聊功能的设计并不复杂,其并没有多少技术门槛,因此TikTok推出社交功能的前置障碍基本上等于零。

而无论是国内市场,还是国际市场,社交行业应用已经出现了十分严重的同质化现象,用户希望看到新的产品,并愿意去进行尝试。就连行业大佬腾讯在过去的几年里就推出了“有记”、“灯遇交友”、“朋友”、“轻聊”、“猫呼”,以及“欢遇”等多个社交应用,希望从中寻找新的机会。那么,对于TikTok这样的大平台,推出群聊功能也就在情理之中了。

想要改变TikTok平台用户的使用习惯,是需要时间来沉淀的,以及这个群聊功能如何去进行设置、操作,也都是需要经过验证的。TikTok想要进行的社交化也是一种积极的尝试,其可能以主播为主体,与粉丝组成一个圈子,并不断拉近二者之间的距离,这样一来对于之后的带货等操作,也是非常有价值的。

当然了,该功能到底有怎样的表现,还是要看用户对于其的反应如何。如果用户支持该功能,那么其将很容易推广开来。但如果用户对于该功能并不感冒,就算其对于平台未来的价值体现很高,平台也不会再继续运营下去。

社交——字节跳动绕不开的话题

TikTok在海外市场的处境并不是很好,尤其是此前涉及到的用户隐私的问题也将会在社交上再次体现出来,这将会为群聊功能的落地带来一定的障碍。再加上头部平台的打压,TikTok很难在一开始就获得市场优势。

而一旦TikTok海外市场试验成功的话,国内的都也很有可能进行社交化运营。届时将会与微信等社交平台展开激烈的竞争,所以,想将平台的社交能力进一步放大,也不是一件容易的事情。

但对于字节跳动来说,进入社交行业又是绕不开的话题。近两年今日头条、西瓜视频、抖音等业务平台已经趋近于成熟,其想要再跟进一步,有新的突破,就要寻求新的增长点。如果TikTok能成功进行社交化,那么其便找到了突破社交封锁的钥匙,对于其之后再进行社交平台的运作提供宝贵的应用业务经验。

笔者认为TikTok将推出的群聊功能很可能是一次功能性的尝试,这也表现出TikTok多元化运营的思路来。其是否成功并不重要,重要的是通过推出群聊功能来了解用户的想法,并结合平台来为用户营造更好的体验场景。以TikTok为第一突破点没有任何问题,但操作起来难度确实也很高。

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iDoNews 2021-03-24 17:31:39
海尔的三翼鸟能飞多高? //www.dhlground.com/article/detail/4660/28398.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/28398.html 海尔三翼鸟发展的高度,取决于它的模式,整体性做得越好,海尔的机会越大。

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2021年3月22日,在AWE2021举办前夕,海尔智家宣布其智慧家庭战略进入全面收获期。

按照海尔的说法,海尔智家从2006年即开始通过Uhome最早涉足智能家居的决策。相比小米、阿里、腾讯、百度等国内多数企业从2017年才开始进入智能家居领域,海尔智家对智能家居的布局比同行整整早了10年。

海尔从2006年创立的卡萨帝已成为首屈一指的高端品牌。另外,其全球布局的7大品牌有着丰富产品线,能满足各个年龄段、阶级的人群需求。这让海尔智家没有品牌短板、也没有品类短板。

海尔智家推出的三翼鸟品牌自2020年9月诞生至今已经在国内开设了1000家体验店,卖场景就像卖汽车,海尔智家上海体验中心001客单价达到了22万元。

海尔曾经是中国制造业的巅峰企业,但是最近几年风头已经被华为小米等企业压过,甚至对比美的、格力也落后了。

如今,海尔智家要重振旗鼓,这只三翼鸟能飞多高呢?

一、 海尔领先10年的双刃剑

按照海尔的说法,海尔智家从2006年即开始通过Uhome最早涉足智能家居的决策,这让很多人怀疑。

其实,海尔做智能家庭这一块非常早。2006年,海尔是这样描述Uhome场景的。

当U-home将通过家庭中“网关”,发现你已经缺少的早餐的时候,发出一个指令给附近的超市,为你预定好购买的商品,然后再发一个短信给你,告诉你,“牛奶已经预定好,请到指定地点取。

在儿子打开房门的瞬间,家里的安防系统可以迅速识别并给妈妈的手机发回一条信息。

电视通过U-home设计成家庭的管理和娱乐中心,可以实现网上冲浪、家电控制、家庭安防、并与电脑信息共享。

在回家路上,发个短信,提前把家里的空调、热水器打开。外出游玩时,发个短信,家里的洗衣机就自动工作了:深夜,当您休息时,动动手指,窗帘自动关闭、灯光渐渐暗下来,让您安然入睡。

海尔在2006年所描述的这些功能,有些现在早已经实现,有些有了更好的解决方案。

海尔2006年在提出Uhome的时候,理念可以说很先进。但是2006年,中国的通信还是2G时代的电话短信,家庭信息平台还是PC,没有智能手机,摄像头价格非常昂贵,互联网外卖是没有的……

领先一步是先驱,领先两步是先烈,而2006年的Uhome领先不止两步,眼光超前成了双刃剑。

二、2021年三翼鸟卷土重来

2021年,海尔当年所设想的Uhome场景很多都已经实现,我们现在有了智能手机,通过手机随时看到家中的情况,一个廉价的网络摄像头就可以做到了。

现在的电视都是互联网电视,所有的电视都可以看网络视频,都可以上网。

现在人们不需要短信来控制热水器、家电,接入移动互联网,APP可以轻松搞定。

实际上,后来者小米所构建的生态圈,就是海尔当年的Uhome场景,差异在于15年后移动通信技术,智能手机和人工智能技术,让这一切来得毫不费力。

这个时候,海尔拿出UhomeOS 3.0,海尔智家希望全屋产品不再是被动接受指令的冰冷电器,而是能思考、会学习、能主动提供建议和贴心服务的“智慧助手”。

与竞争对手相比,海尔有海尔的优势。

小米有平台,但是没有自己的生产能力,而是要靠生态链提供产品,这个布局难度比较高。小米自己生产不了全套家电,它只能一家家去谈,一家家合作。对消费者来说,是零敲碎打。

另外一端,很多企业有庞大硬件产品,却只能选择加入其他平台型企业,自己只提供一类家电,被动与平台互联。

而海尔智家的优势在于海尔有自建的体验云平台,能够连接各方资源、用户和企业,自己有全套硬件服务,可以报保证产品和服务之间的协同一致。

海尔智家布局的是开放的场景生态,连接各行各业优质资源,海尔智家生态目前已经连接了服装、饮食、装修等各领域的近万家资源方。发布行业首个场景品牌三翼鸟,提供全流程、一站式的整装局改服务。

这是竞争对手目前无法做到的。海尔曾经领先10年的理念,用三翼鸟的品牌卷土重来。

三、三翼鸟的高度取决于模式

相比传统的家电销售,海尔三翼鸟提供的全套解决方案,或者说提供的是一种生活方式。这是海尔做体验中心的原因。

但是,对于消费者来说,海尔的这种模式是有局限的。因为全套家电并不是完整的居家体验,完整的居家体验是住房、装修、家具、家电一体的。向外还可以拓展到云服务和生活服务。

三翼鸟把传统的单件家电销售做成了家电整体方案是创新,但这还不够。海尔需要提供更加整体的解决方案。

如果是毛胚房交付,海尔智家需要针对房屋提供设计、装修、家具、家电的一体方案,负责材料施工交付售后。

如果是精装房交付,海尔智家需要针对房屋提供设计、家具、家电的一体方案。

如果是旧房改造,海尔智家还要解决旧装修处理的问题。

这样,选择海尔智家的消费者才可以获得比较完整的体验。

未来,智家会成为大趋势。如同智能手机替代功能手机、智能电视替代功能电视,能够早入场提供整体方案,满足用户需求的厂商会吃到最大的蛋糕。

海尔三翼鸟发展的高度,取决于它的模式,整体性做得越好,海尔的机会越大。

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iDoNews 2021-03-24 12:04:49
百度回归?不,一个崭新又有些矛盾的百度来了 //www.dhlground.com/article/detail/3673/28380.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28380.html 3月23日,百度正式在港交所上市。

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百度终于在港上市!

3月23日,百度正式在港交所上市,开盘报254港元,相比发行价252港元上涨0.794%。

本以为,在港交所上市的百度,从资本市场的角度看,表现应该不会太差。甚至,还有可能表现的很好。

但是,上市首日午后,百度破发。

这显然并不是我们期待的表现,百度的表现,稍稍让人有些失望。

毕竟,百度最近以来一直是顺风顺水。

2020年受到疫情影响,虽然百度财报有些其他不足,但也看得过去。比如2020财年全年归属于普通股东净利润为224.72亿元,同比增长992.46%。

此次,在港股上市,也算是一种回归。但是,之前的百度不会回来,在港股上市的是新百度。或者说,一个有些矛盾的百度来了。

首先,这是一个平凡的百度。

若干年前,在搜索领域一家独大的时候,百度是何等的风光。

如今,且不说电商、社交等领域,即便是单看搜索,百度已经要花费好大力气才能维系之前的绝对地位了,冲击越来越大。而看未来,这种趋势将越来越明显。

在阿里巴巴、网易、京东相继回港上市之后,姗姗来迟的百度不算一个巨无霸,也谈不上多么出类拔萃。与他们这些“先行者”相比,这只是一个平凡的百度。

第二,百度已经把AI打造成自己的新招牌。

百度,给自己亮出一面旗帜——“技术”,因为它深耕多年的AI;而在港股,资本市场看中的,将是百度AI如何商业化。

百度的AI商业化,会有多远?

自动驾驶,是百度AI商业化的重头戏。只是,目前的自动驾驶,真的还远未到成熟的时候。

看特斯拉最近所处的舆论漩涡,大多与自动驾驶有关。

对于百度的AI商业化,即期待,又有些担忧。

第三,百度正在努力摆脱“广告商”的身份。

广告,曾经是百度的利润命脉;今后,相当长时间内也是。广告,给百度带来了利润;广告,给百度带来了争议。

百度,某种程度上离不开广告。

但是,百度正在努力摆脱“广告商”的身份。这一点,看百度2020年财报就能看出来。

想要脱离广告,却又离不开广告,就这么矛盾。

第四,百度会成为一家出色的汽车制造企业吗?

汽车,这才是百度的重点,即便是AI,也是为汽车服务。

2021年1月11日,百度“宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。”

百度,需要面对新老汽车巨头,或者说需要去挑战新老汽车巨头。

多年以来,百度是个被追赶者;这回,要去追赶别人。

电动、智能,百度能够很好的将其合二为一吗?

第五,搜索还会有新故事吗?

内容,很多巨头都有内容,不只是百度。

由内容,就有优势。搜索的新故事,要看自己在内容上的优势。有的公司,开始视频搜索的尝试了。百度,会有一个什么样的故事呢?

所以,在港上市的是一个全新的百度,是一个让人期待又让人有些担忧的百度。

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iDoNews 2021-03-23 17:39:21
荣耀Magic能否支撑起荣耀的高端梦? //www.dhlground.com/article/detail/4788/28353.html //www.dhlground.com/article/detail/4788/28353.html 耀Magic能否在高端市场立足还是要看其能否在原有的高配置、高性能的基础之上,进行有效的产品创新,并持续展现出市场力来。

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近日荣耀CEO赵明在接受媒体采访的时候,透漏荣耀将会推出高端旗舰产品,品牌名称为“Magic”。我们知道此前荣耀也推出了多款Magic品牌产品,不过该产品的定位是概念机型,对标的是小米Mix品牌手机。但是近几年的小米Mix已经开始进入高端机型市场,主打中低端机型市场的荣耀并没有能给Magic一个合理的定位。

如今荣耀从华为剥离,其在之后的发展运营之中便没有了桎梏,可以按照自己的发展进度和市场需求来进行安排。因此荣耀Magic主打中高端机型市场,也是在情理之中的。但荣耀多年来一直都是在中低端智能手机市场经营,给用户形成了一个刻板的印象,它想要再进入高端市场并不容易。那么,荣耀Magic真的能帮助荣耀进入高端机型市场吗?

荣耀为何要进入高端机型市场?

智能手机市场中做得最好的就数苹果、三星和华为了,一开始国内智能手机市场并不景气,市场上最受欢迎的就是苹果和三星手机,当时苹果手机的售价在五千多元左右,三星S系列和Note系列也是接近4000元的起价,一开始就打响了高端品牌的名号。而国产的小米、华为等智能手机品牌多是从模仿IPhone、三星Galaxy开始的,定位也多是在中低端机型市场。

但是中低端机型手机的利润率较低,如果没有足够大的销量,很难实现规模化的盈利,也就是说不挣钱。就拿IPhone12来说,其物料成本为2498元,定价则是6299元,即便是除去营销、运输、研发等成本外,也是有很大的利润空间。相比而言,小米在2017年推出的小米6成本为2000元,但最后的定价也不过2499元。近两年小米的全球市场份额已经直追苹果,但是在产品利润率上,二者根本就没有可比性,差距实在太大了。

这也是为何华为、小米都极力要推出高端旗舰智能手机的原因所在,现阶段荣耀手机中V系列和数字系列手机定价最高也是三千多元,顶多也就是定位中端的手机。如果荣耀Magic能成功打开高端智能手机市场,对于荣耀来说,不仅能提升产品的利润值,还能大大改善品牌价值,而这些都是附加利润值的重要来源。

再加上荣耀被华为剥离之后,只能是自己运营,在营销渠道、品牌上与之前都是有差别的,尽快搭建起高端产品线,对于之后的产品运营也是有莫大的好处的。它将丰富荣耀的产品线,进一步巩固其在市场用户心中的品牌印象,怎么说现在都是最合适的时机。

荣耀有实力进入高端机型市场吗?

其实在过去的几年里,荣耀一直都是华为在创新功能领域做得最好的,在面对小米、OV等品牌智能手机产品的竞争的同时,荣耀总是能保持在最短的时间内作出响应。比如此前小米推出Mix一代的概念机的时候,荣耀便立马推出了Magic来应对;后来OV推出弹出式前置镜头的智能手机,荣耀又推出Magic2。可以说荣耀在一定程度上就是华为的补充,它的角色定位弥补了华为在中低端机型市场上的不足,也帮助华为延伸了产品线,是华为最好的帮手。

从产品端来说,在2016年的荣耀推出的荣耀8,采用了3D光刻工艺的双面2.5D玻璃,后置玻璃经过15道工艺加工而成,极光般炫光效果深受年轻用户的喜爱。荣耀Magic则是集成了八曲面设计、Magic Live智慧系统、Magic Power快充等更多元的创新,研发创新能力可见一斑。此次荣耀从华为剥离出来后,整合了多个研发团队,通过对软硬件结合,深度优化底层系统架构。并与多方合作,推出荣耀超级旗舰店,打通线下渠道,建立品牌教堂,让荣耀整合为一个闭合的链路系统。

如今的荣耀在与高通、联发科达成合作之后,彻底解决了硬件供应链端的问题,在之后的运作中,其将会有更大的可运作空间,对于荣耀来说,这就是最大的优势。

后荣耀时代的高端梦

如果说此前的荣耀是作为华为品牌的一个补充的话,那么现在的荣耀就是脱去枷锁后最真实的自己。在后荣耀时代,它只能依靠自己,因此补全产品线,进军高端机型市场也就成为了必然。荣耀Magic是个开端,它不仅搭载着荣耀进入高端市场的梦想,更是其产品线中不可或缺的一环,其重要性不言而喻。

对于荣耀来说,脱离华为之后很多事情都需要自己去独自面对。无论是供应链、营销渠道,还是市场营销等,以荣耀当前的实力,想要在智能手机市场获得更好的发展,就需要多点位、多方面进行发力,赵明所说的进入高端市场或许还需要一定的时间,但荣耀以前可以没有,但是今后必须要有。

笔者认为荣耀Magic能否在高端市场立足还是要看其能否在原有的高配置、高性能的基础之上,进行有效的产品创新,并持续展现出市场力来。所以,当前的这段时期才是荣耀最艰难的时期,只要能安然度过,未来将一片坦途。

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iDoNews 2021-03-23 10:33:01
共享充电宝价格暴涨,它到底是不是一门好生意? //www.dhlground.com/article/detail/4788/28323.html //www.dhlground.com/article/detail/4788/28323.html 共享充电宝是不是一门好生意,还要看市场和用户对其认可程度到底如何。

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2017年正值共享单车大爆发的时期,很多人看到其中的机会,推出了多种类型的共享平台,其中最不被人看好的一个就是共享充电宝。一方面充电宝赢利点比较单一,除了收取借用充电宝的用户的租金外,没有任何其他的获利途径;另一方面,用户完全可以提前预测自己是否会面临充电需求,进而选择自带充电宝,从根本上解决充电需求。

特别是近几年的智能手机几乎都配备了闪充功能,续航能力进一步提升,可能出现没电的场景也是越来越少了。因此以“三电一兽”为代表的共享充电宝平台便开始涨价,以弥补利润不足的情况。租金从最初的1元一小时,已经涨价到如今的4元、8元,甚至于在某些电影院、KTV居然暴涨至10元一小时。有的分析师认为,共享充电宝俨然成为了“高档奢侈品”。那么,价格越来越高的共享充电宝,到底是不是一门好生意呢?它还有利可图吗?

共享充电宝的盈利困局

共享充电宝的运营方式与共享单车是十分相似的,商家要购置一定数量的充电宝,并开发一套定制化的充电宝管理系统,将其放置在商场、餐饮商家、超市等公众场合。当路过的用户有充电需求的时候,使用手机支付押金后下订单,租赁充电宝。之后在还充电宝的时候再进行付费,整个业务流程形成闭环。也就是说,共享充电宝必须要提供一个使用场景,其获得的收益要在扣除电费后,再与商家进行分成,这其中就涉及到了利益分配的问题。

平台前期要进行大量的资金投入,租赁系统、充电箱、定制的充电宝等都是要花钱的。评判一个充电宝平台的商业价值高低的标准就是该品牌充电宝的市场占有率、付费用户数量以及订单水平的高低。而这很容易就会陷入一个死循环中,平台要想提升利润值,就要铺设更大的市场;市场覆盖率越高,硬件投入就会越多。再加上在地推业务上的投入,共享充电宝平台初期很难实现盈利。

只有当平台市场足够大,付费用户足够多,才能进一步提升利润值。当然了,通过提高时租价格来对冲成本投入,也不失为一个好办法。该做法,与苹果提高IPhone售价是如出一辙。库克为了提升IPhone的利润率水平,推出的IPhone价格越来越高,并利用有限的市场和用户,攫取了超高的利润,共享充电宝、共享单车在做起来之后,都在割韭菜。

运营多年,盈利已经成为共享充电宝迫切需要解决的痛点之一,提高租金或许可以在短时间内提高利润值,但是其能否保持下去,依然还是个未知数。

共享充电宝到底是不是好生意?

即便是不被看好,但共享充电宝依然运营多年,并在复杂多变的行业市场中活了下来。在特定的场景下,其使用需求还是很高的。既然平台选择提高时租价格,也就意味着这一部分多出来的价格不会影响用户的付费热情。就拿怪兽充电来说,在2019年其净利润在1.67亿元,到了2020年这个数字为7540万,同比下降了一半以上。其确实是受到了疫情的影响,但是自身运营结构的问题也显现了出来。

共享充电宝平台要将一半的利润分给入驻的点位商家,其次还要拿出一部分奖励给地推员工,最后再除去成本,剩下的已经是没有多少了。想要获得更好的营收数据,平台就只能通过涨价来实现。但即便如此,其过于单一的盈利模式,并不被业界人士所看好。于是共享充电宝平台开始经营多个业务,比如售卖充电宝、在小程序中加载广告,可这些业务所提供的营收也是极为有限的,难以改善当前共享充电宝平台的盈利结构。

所以共享充电宝企业之间比拼的还是精细化运营能力水平的高低,如果你能通过运营不断进行点位优化,减少亏损点位,这样就能长时间保持高盈利状态,但想要做到这种程度,难度是很高的。它到底是不是一门好生意?还要看整个行业的运营状况将如何变化。

共享充电宝的商业化价值

从商业化的角度来讲,共享充电宝满足的是智能手机的充电需求。随着国内智能手机用户的爆炸式增长,人们的充电需求还是很高的。如何去精准定位到这些需求用户,并将服务提供给他们,是平台最头疼的问题。近日怪兽充电与饿了么达成战略合作,以后用户租还充电宝可以直接在饿了么下订单,外卖小哥可直接上门提供服务。

通俗点讲共享充电宝需要商业化运营场景的支持,这也在很大程度上限制了它的发展。但这并不意味着就没有可操作的空间。共享充电宝在这几年的发展中,赢得了资本市场的支持,其中一些企业平台已经开始进行上市操作。一旦上市成功,将会有很大的商业化价值。

笔者认为当前共享充电宝的涨价也多是无奈之举,但从业务化的角度来看,其解决的是部分刚需用户的本质需求,是否涨价、如何涨价、何时涨价都掌握在它的手中。至于共享充电宝是不是一门好生意,还要看市场和用户对其认可程度到底如何。

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iDoNews 2021-03-20 13:56:39
百度赴港二次上市,做多未来,做多中国 //www.dhlground.com/article/detail/4660/28150.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/28150.html 百度将于3月12日正式开启全球发售

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3月9日晚间,百度在港交所发布聆讯后资料集,这意味着百度已经通过港交所聆讯。消息传出,百度股价当晚大涨13.58%。

3月11日消息,百度在港交所发布公告,拟全球发售9500万股,每股香港发售股份公开发售价最高将不超过295港元,股份代号9888。百度将于3月12日正式开启全球发售。

作为BAT三巨头之一,百度是较早在美国上市的中国互联网企业,前不久百度的股价与市值还创造了历史新高。百度为何要在形势大好之时在香港二次上市?百度的未来又会如何发展呢?

迎接中国崛起,拥抱香港资本市场

百度成立于2000年1月,是中国互联网最早的搜索门户网站。成立5年后,2005年百度在美国成功上市,进入全球最大的资本市场。

2005年中国的资本市场尚处于幼稚期,对于创业企业、互联网企业尚没有足够的认知。百度在美国资本市场对标谷歌,获得了投资者的青睐和快速的发展,成为了中国互联网的三巨头之一。

不过,在百度上市多年之后,随着中国经济的飞速发展,中国的资本市场已经逐步成熟,对于创业企业、互联网企业、高科技AI企业的认知越来越深刻。而美国资本市场依然把百度对标谷歌,没有理解百度的AI转型,百度的价值在美国资本市场被严重低估。

百度未来在AI和自动驾驶等方面的发展,将为投资者带来巨大收益,而这个红利放到香港资本市场,吸引中国资本,会带来更合理的市值。

截至2020年末,沪深港通的南向交易累计成交金额超过14万亿港元。内地投资者持有的香港上市股份由2014年末的131亿港元增至2.1万亿港元。

汹涌的资金吸引了众多企业选择香港作为上市地。2020年,香港IPO市场集资额达到4002亿港元,位列全球第二。美团、小米都选择了在香港上市,而且美团的股价与市值也相当靓眼。

香港资本市场反映的是中国大陆的经济。2021年春节,《你好,李焕英》上映,一个新导演第一部影片,截至3月10日票房已经超过50亿,进入全球票房前100名,破掉好莱坞女性导演票房世界记录板上钉钉,这充分说明了中国经济的增长潜力。

中国的GDP已经超过美国的70%,若干年后总量超过美国没有太大悬念。虽然目前美国还是最大的全球资本市场,但是未来香港资本市场作为大陆资本的国际出口,超过美国指日可待。

所以,百度在香港二次上市,是看好中国未来发展为全球第一,为中国超越美国的资本红利提前布局。

而对香港来说,百度这种巨头级别的企业可以带来大量投资者与资金。投资者跟着好公司走,百度在香港二次上市,会提升香港在全球金融市场的地位,不仅可以继续吸引大陆资本,也会吸引全球的投资者,提升香港在金融市场中的地位。

所以,香港对百度的二次上市热烈欢迎,一路绿灯。

AI第一股,为指数级别增长蓄力

传统上,百度被认为是一家做互联网搜索的企业,但是现在的百度已经远不止于“搜索“,而是定位于一家“AI生态型公司”。

2020年第四季度,百度核心业务强势反弹,实现营收231亿元,环比增长8%,远高于历年同期的环比增速表现。

在百度的营收里面,非广告收入42亿元,同比增长52%。百度智能云靠AI解决方案优势实现同比增长67%,年化收入约130亿元。增长速度远远高于平均收入,而且比重也在扩大。

这说明,百度在AI上多年的积累,正在转化为营收和利润,而AI行业的发展和增长还在爆发的前夜,百度AI方面的营收有指数级别增长的潜力。

实际上,百度涉足AI非常非常早,早在这次AI热潮之前,百度于2010年就开始布局百度大脑,并陆续汇集了世界顶尖的人工智能科学家。

等到谷歌的AlphaGO战胜李世石,深度学习算法兴起的时候,百度已经积累了强大的AI技术积累和生态。

百度的语音识别技术曾被MIT列为当年十大科技进步成就,百度的人脸识别战胜了最强人类,百度的自然翻译在百度世界大会上实时进行语音采集与翻译,当这些积累转化成落地产品的时候,有强大的市场竞争力。

同样,百度在L3、L4级别自动驾驶、高精度地图方面的积累也很容易落地到新能源汽车上,所以,当百度宣布造车,股价立即暴涨。

百度很早就提供了AI的云计算服务,对于AI应用的算力有深刻的理解。所以,百度能够自己设计并量产2万片百度昆仑芯片,提供软硬一体的解决方案。

未来,随着百度AI技术的落地,会迎来一轮指数级别的增长。百度可以提供从芯片算力,到软件算法、到行业解决方案,到终端硬件的一条AI全产业链。

百度领先的AI技术,将实力塑造中国“AI第一股”。

谷歌、特斯拉、英伟达综合体,中国投资者的AI红利

前一段时间,百度股价大涨,这与百度准备造车有关,百度被认为有特斯拉的潜力。但特斯拉远不是百度的极限,美国资本还没有真正认识到百度的潜力。

百度的布局,与普通的新能源汽车公司完全不同。百度有一流的自动驾驶技术、大数据和智慧城市方案。百度不仅自己能够造车卖车,还能运营自动驾驶的无人出租车业务。百度还有智能交通与智慧城市的解决方案,可以把道路交通、车辆服务一体化解决,这是造车的竞争对手做不到的。

除了造车业务,百度还有自己的人工智能芯片,可以能通过云服务,为客户提供人工智能技术的整体解决方案。

AI云计算是nVIDIA的地盘,而百度自己做AI云计算服务,相比nVIDIA,百度对客户AI算力的需求有直接的认知,百度的AI芯片业务同样潜力巨大。

百度的技术路线与谷歌相同,都是从搜索做到AI技术。百度的人工智能一方面会落地成为终端产品,表现出强大的竞争力。另外一方面,各行各业的企业,也会利用百度AI的云计算能力,改造行业。百度可以从多个环节获取利润。

所以,百度的未来前景非常光明。一方面,积极稳健的移动生态业务能提供稳中有进的多元化变现收入;另一方面,AI业务已经开始变现,未来有指数级别的增长,同时还有智能化新能源汽车、AI芯片的巨大潜力,百度的股票未来可期。

在香港二次上市,百度会获得更高的市值,中国投资者会获得投资的红利,香港资本市场得到支持,这是多赢。

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iDoNews 2021-03-12 08:47:27
茅台集团的业绩,会让贵州茅台股价复苏吗? //www.dhlground.com/article/detail/3673/28025.html //www.dhlground.com/article/detail/3673/28025.html 按照经验主义,很可能会止跌复苏,但并不完全因为业绩。

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春节之后,贵州茅台股价的波动牵动了不少人的心。一些关于股市、基金的段子,更是让人哭笑不得。

但是,2月的最后几天,茅台集团2020年业绩成为人们关注的焦点——茅台集团营业收入、利润总额增长13.7%和18.2%,超预期完成任务。

2月27日贵州日报发布的《贵州省2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告》称,“国有企业战略性重组成效明显,茅台集团营业收入、利润总额增长13.7%和18.2%。”

而作为茅台集团的主要营收利润来源,贵州茅台功不可没。

这样,春节之后一直处于颓势的贵州茅台,又燃起了希望。果不其然,3月1日,贵州茅台股价开局不错,后续表现也比较稳定。

贵州茅台止跌甚至恢复到之前的状态,可能吗?

首先,茅台集团的业绩和贵州茅台的业绩,只能说是不错,但谈不上非常出色。

其实,不管是茅台集团还是贵州茅台,他们2020年的业绩相对于往年来说并没有出彩的地方。

根据茅台集团的信息,“2019年,茅台集团实现营收1003亿元,同比增长17%;净利润达460亿元,同比增长16%,提前‘十三五’规划一年实现了千亿目标。”而与2020年的“13.7%和18.2%”对比,变化并不大。

根据贵州茅台的财报,2019年,贵州茅台“实现营业总收入 888.54 亿元,同比增长 15.10%。实现营业利润 590.41 亿元,同比增长 14.99%。归属于母公司所有者的净利润 412.06 亿元,同比增长 17.05%。”而2020年,按照贵州茅台2020年度生产经营情况公告显示,贵州茅台“预计实现营业总收入 977 亿元左右,同比增长 10%左右;预计实现归属于上市公司股东的净利润 455 亿元左右,同比增长 10%左右。”

所以,2020年的业绩,只能说是平稳。

第二,当初制定的2020年目标,并不算高。

贵州茅台,已经过了高速发展的阶段,越发平稳。

曾经,前茅台集团党委书记、董事长李保芳说过:“作为一家‘千亿级’企业,寄望于长期保持30%左右的增速,既不理性、不现实,也是不负责任。茅台需要的是常态化、可持续、更健康的发展,而不是大起大落。”

之前,茅台集团制定的2020年目标是:“2020年营收剑指1100亿,净利润超500亿元。”

而贵州茅台在2019年年报中制定的2020年目标是:“实现营业总收入较上年度增长10%左右。”

按照往年的经营状况看,当初制定的2020年目标,真的并不算高。

第三,维系贵州茅台股价的,也许并不完全是业绩。

难道,一个不是十分出色的业绩,会让贵州茅台股价复苏?

仔细考虑,这几年来,尤其是去年以来,贵州茅台的股价并不是完全因为业绩变化而变化的。抱团、机构、韭菜,里面的“耐人寻味”,谁能分的清楚呢?

春节期间,几则机构减持茅台的消息引起了公众的关注。

1,瑞银旗下的瑞银(卢森堡)股票基金-中国机遇对贵州茅台进行了减持。根据数据,截至1月底,贵州茅台为该基金的第五大重仓股,基金持有市值8.16亿美元;与2020年底相比,该基金持有贵州茅台减少了3.66%。

2,持有贵州茅台最多的基金——“美洲基金-欧洲亚太成长”基金,在2020年第四季度也进行了减持,减少的比例是5.9%。

而由于茅台股价的上涨,“美洲基金——欧洲亚太成长”基金在2020年底持有的贵州茅台股票市值为21.89亿美元,折合141.95亿元人民币,比2020年三季度末的122.17亿元增加了不少。

我们都知道,机构是贵州茅台股价坚挺的基础,以上基金的小规模减持,让我们认识了真相。也许,这里面,没什么太大的技术含量,只是看抱团机构的内心波动。

之前,我毫不怀疑一点:贵州茅台每一次大跌之后,大概率会大涨。这其中多少人被割了韭菜,并不清楚。

不过这一次,我们可以肯定的是,基金又要恢复一些了。

茅台集团的业绩,会让贵州茅台股价复苏吗?按照经验主义,很可能会止跌复苏,但并不完全因为业绩。

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iDoNews 2021-03-05 17:38:01
最大传感器三星GN2发布,未来CMOS会如何发展 //www.dhlground.com/article/detail/4660/28001.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/28001.html 三星就发布了手机历史上最大底的传感器——ISOCELL GN2。

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日前,三星就发布了手机历史上最大底的传感器——ISOCELL GN2。

和上代ISOCELL GN1相比,GN2的像素值依旧是5000万像素,但它的传感器尺寸却从1/1.31英寸进一步提升到了1/1.12英寸,这个数值超越了索尼为华为定制的IMX700和多年前的诺基亚808,成为了目前面积最大的手机CMOS。

在数码拍摄领域,有一个说法是“底大一级压死人”这里所谓的“底”就是传感器面积,理论上传感器面积越大,能够采集的信息越多,照片的画质也就更好。

2019年,智能手机开始像素大跃进,从1200万跳到4800万,6400万,1.08亿,2020年,智能手机CMOS面积开始进化,IMX700已经进化到了1/1.28寸。

如今,1/1.12的GN2推出,搭载GN2的小米11Pro也即将上市。新手机会有更好的画质吗?未来手机CMOS会如何发展呢?我们来看一下。

ISOCELL GN2的实力

三星的ISOCELL GN2属于上一代ISOCELL GN1的升级产品,这个系列的像素值是5000万,但是单位像素面积在增大。

ISOCELL GN2的单个像素尺寸也从GN1的1.2μm增加到了1.4μm,在暗光下可以借助四像素合一实现2.8μm的超大像素,这个参数也是所有手机CMOS中最好的。

大的单位像素面积有利于弱光成像,再加上HDR、Smart ISO、Smart ISO Pro,这款CMOS的夜景和弱光实力非常强大。

除了夜景,ISOCELL GN2有Dual Pixel Pro技术,这个技术是传统双核对焦技术的升级,除了每个像素分为左右两半,还可以对一些像素进行对角线隔离,可以充分利用上下相位差对焦。这个技术的优势是可以快速对焦,提高弱光下,运动中的成片率,减少废片。这个技术最早在OPPO的手机中使用,效果非常不错。

GN2的像素排列,还是三星传统的四合一拜尔排列,这个排列,可以通过四合一做1250万的输出,也可以直接出5000万的图,还可以智能镶嵌算法重新排列像素,出1亿像素的图。

在强光下,5000万出图的品质是有保证的,因为单位像素1.4微米已经非常大,实际上强光下,三星ISOCELL 技术用0.8微米已经可以保证单位画质了。

所以,ISOCELL GN2是一颗夜景、对焦、画质都非常强大的CMOS。

CMOS进化的路线

手机拍照进化从11万开始,像素数不断提升,但是有过几个台阶。

手机拍照的第一个台阶是200万像素,当功能手机进化到200万之后,停滞了很久,因为200万已经可以完成记录生活的需要。

后来,智能手机兴起,手机拍照又是一路进化,到了1300万、1200万又停滞了很久,至今苹果还是1200万像素。

手机进化到1200万的时候,配合现在的镜头和IPS,测试分辨率已经超过了3000线。这个水平已经超越了DC数码相机,甚至超越了早期残幅的单反。画质已经可以做艺术创作了。

期间,有诺基亚用大CMOS和高像素去解决变焦画质的问题,同时把全像素画质推到了新高度,当年诺基亚808在强光下测试已经接近当时的王者佳能5Dmark2。但是这个趋势随着诺基亚手机的失败停滞了。

一直到多年以后,华为重新接过诺基亚的衣钵,再度提升像素数与CMOS面积。

在这个道路上,发展出两条路线,一条是锁定4800万-5000万,增加单位像素面积,一条是锁定0.7微米-0.8微米单位面积,增加像素数。

4800万的逻辑,是四合一后1200万,正好满足4K拍摄3840*2160的需求。而4800万或者5000万,可以满足8K拍摄的需求。整个CMOS的面积利用可以最大化。

锁定0.7微米-0.8微米单位面积的逻辑,是强光下0.8微米足够了,再大画质也没有突破,而弱光可以四合一。这种逻辑可以实现强光下画质的最大化。

GN2显然是第一种逻辑下的结果,在最高分辨率下的画质,5000万也许不及1亿,但是在视频上,5000万会有比较大的优势。

理论上,1寸左右2亿像素是最佳选择,因为2亿像素,可以按照四合一,出5000万像素,实现8K视频面积利用最大化,16合一出1250万像素,实现4K视频面积利用最大化。同时2亿的绝对像素数可以获得比5000万更多的细节。

也许,三星下一代会有1寸底2亿像素的产品。

镜头和ISP的匹配

在小米刚刚使用1亿像素的时候,全像素拍照是非常缓慢的,这还是小米已经压缩了出图,没有保留足够多细节的情况下。

后来到了小米11,在骁龙888下,1亿像素就可以正常使用了。

在2020年,各家大CMOS手机普遍出现了边缘画质严重下降的情况。这是镜头不匹配造成的。但是到了2021年,各家的镜头模组都进步了。

在镜头厚度方面,厂商通过对背面的设计,多次凸出,让手机镜头的凸出不过于突兀。有厚度保证,画质也就有保障了。

目前,对于4800万或者5000万来说,镜头和IPS技术已经很成熟了。只要手机厂商不是太离谱,这类产品的画质是可以保证的。

而超过1亿的高像素,除了镜头匹配之外,视频如何利用CMOS面积也是难题,1.08亿像素原生支持的是6K拍摄,4K、8K都需要转换才行。

所以,目前的产品路线,锁定4800万或者5000万,增加单位CMOS面积会是一条捷径。

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iDoNews 2021-03-04 18:32:10
AMD四代霄龙曝光,未来处理器会如何设计? //www.dhlground.com/article/detail/4660/27954.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/27954.html 按照计划,AMD将在这个月正式发布代号“Milan”(米兰)的第三代霄龙7003系列数据中心处理器。

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按照计划,AMD将在这个月正式发布代号“Milan”(米兰)的第三代霄龙7003系列数据中心处理器。

这款处理器基于7nm工艺、Zen3架构,最多64核心128线程,支持八通道DDR4-3200内存、128条PCIe 4.0通道。

而在第三代产品还没有正式发布的时候,已经有推特博主已经了曝光了AMD第四代霄龙的核心规格:

AMD第四代霄龙的核心数量最多96个,线程数量最多196个,比现在增加整整50%,内部仍是chiplet小芯片结构,每颗8核心,总计12颗,另外继续一颗IO芯片。内存方面,第四代霄龙支持新一代DDR5,最高频率达5200MHz,通道数也增加一半的达到12个。功耗设计最高320W,比现在增加40W,同时支持最高上调到400W(cTDP)。

接口首次更换为新的SP5 LGA6096,比现在的SP3 LGA4094增加多达2002个触点。

可以看出,未来的处理器核心越来越多,带宽通道越来越高。但是单个芯片的规格却没有增加。

处理器从单核心到多核心,到众核,再到chiplet小芯片结构,完成了一轮轮进化。那么未来处理器会如何设计呢?我们来看一下。

单核频率的极限

计算机最早出现,是用于军事用途的科学计算,用来破解密码,计算弹道,做的是单纯的计算任务。相当于一个大型的快速计算器。

后来,虽然计算速度越来越快,人们发现计算能力,可以应用于商业办公的字处理和信息管理,于是有了字处理软件和数据库软件,为了运行这些软件,方便开发(否则计算机得从底层一步步开发一个软件做字处理或者信息管理)。就有了操作系统。

同时,计算机硬件也逐步进化,从分开的独立元件,进化成了一个超大规模集成电路,也就是我们所熟悉的CPU。古老的计算机是没有CPU的,是一大堆电子元件来完成今天CPU的功能。后来集成电路发展,有了封装技术,才有我们看到的芯片。

最初的CPU都是单核心的。后来为了提高性能,搞多路并行,一开始是把一大堆单核心的大型计算机放到一起联网运行。

后来,人们发明了多处理器的主板,在一块电路板上放置多个CPU,在主板上实现互联。

早期,处理器的进化方向是提高频率,改善微架构。在摩尔定律下,这条道路最初很顺利。处理器从早期的1MHZ,8MHZ很快就提升到66MHZ、100MHZ。

而此时计算机的用途越来越广,操作系统、应用软件、网络的出现,让计算机迅速从科学计算、字处理、信息管理扩展到人类社会的各个层面。计算机字处理软件替代纸笔、打字机,表格软件替代手工制表,财务软件替代手工记账,数据库系统替代纸质档案……

需求的指数级别增长,刺激技术快速发展,CPU从100MHZ到1Ghz只用了几年。到了2Ghz也非常快。

但是,很快频率提升就遇到瓶颈,4Ghz再往上就功率越来越大,提升越来越难。提升单核频率的路线到头了。

100MHZ到1Ghz只用了几年,而1Ghz到10Ghz至今看不到希望,如见最快的处理器就是官方睿频5Ghz多一点,20年前奔腾4超频记录是7Ghz。单核频率提升到头了。

从多核心到众核

在高性能计算领域,人们很早就用多处理器来提升性能,在操作系统和软件层面完成了对多线程处理的优化。

所以,在单核心频率触摸到天花板之后,处理器开始了多核心的进化。处理器搞多核心,比主板上搞多处理器更好,因为片内通讯比主板上多个处理器之间通信更快,延迟更低。

所以,很快CPU,就从单核发展到双核、四核、八核。在进化道路上,英特尔一度参考GPU的并行计算搞过众核,把几十个性能弱一些的小核心堆到一起来提升性能。在核心之间建立一套高速的网络连接,达到强大的总体性能。

但是,这种模式的应用范围很窄,仅限于能大规模并行的科学计算,AI计算,普通服务需要强大的单核心性能,这种小核心提供不了。

而真正需要大规模科学计算和AI计算,人们会购买更便宜,小核心更多,计算能力更强的GPU去算。

这种众核就变成了积累,搞大规模并行不如GPU性价比高,搞传统的服务器计算,单核心性能太弱小。

最后,英特尔停掉了众核的产品线,把技术用到大核心的堆叠上面,这就是英特尔28核心的至强处理器。

虽然,比并行计算比不了GPU,是做传统的服务器运算,28核心还是很强大的。

chiplet小芯片的挑战

理论上,多个核心堆到一块芯片里面,各个核心的互联最快,性能最好。但是多个核心堆到一个芯片里面,会大大增加芯片的面积。

而芯片的面积与良率和成本密切相关,越大的芯片,造起来越困难。因为一块晶圆上的瑕疵是随机分布的,单个芯片越大,中招的概率越大,合格的芯片越少。所以,大芯片的价格远远高于小芯片。

AMD对于多核心的解决办法是chiplet小芯片,一块芯片上就放8个核心(Zen2是4个核心),需要多核心,我就把多块小芯片封装到一个基板上面,有些模块不需要7nm工艺,用14nm便宜的工艺做,也封装到一起。

在基板上面封装,通信速度不如芯片内,但是比在主板上要好很多。而单CPU主板,比多CPU主板要便宜很多,这种中庸的解决方案,性能适中,价格却要便宜得多。

英特尔做高性能的28核心处理器,得专门设计一个28核心的架构,测试流片,成本极高。

而AMD用小芯片,理论性能弱一点,但是从笔记本电脑到PC到服务器,只要测试生产一种核心就够了。高端产品只要封装多个核心,也有高性能,价格就便宜多了。

英特尔一看,当然也就学乖了,它在今年底发布代号Sapphire Rapids的第四代可扩展至强,用10nm Enhanced SuperFin制造工艺,Golden Cove CPU架构,也是MCM多芯封装,最多4颗小芯片、60核心120线程(64核心,屏蔽4个,提升良率),集成最多64GB HBM2e高带宽内存,支持最多8通道DDR5-4800、80条PCIe 5.0,热设计功耗最高400W,接口换成新的LGA4677-X。

所以,未来一段时间,我们看到的高性能处理器,都会走chiplet小芯片技术,在基板上堆小芯片,甚至把内存也堆上去,提升性能,降低成本。

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iDoNews 2021-03-02 18:11:00
十二代酷睿来袭,英特尔能在夹攻下翻身吗? //www.dhlground.com/article/detail/4660/27886.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/27886.html 英特尔最大的难题在于工艺。

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2020年,英特尔遭遇了空前的挑战。传统的老对手AMD高歌猛进,在Zen2取得巨大成功之后,Zen3在性能上全面超越了英特尔的产品。这是20年来的第一次。

另外一方面,与英特尔合作了多年的苹果开始自立门户,发布了M1处理器,而且后续产品也会慢慢替代,这会让英特尔失去一个大客户。

在这种情况下,英特尔励精图治,快速更迭产品,十一代酷睿发布不久,十二代酷睿就进入预热,估计在2021年下半年就可以批量生产。

十二代酷睿能让英特尔咸鱼翻身吗?我们来看一下。

革命性变革的十二代酷睿

按照英特尔的说话, Alder Lake(十二代酷睿的代号)是自2006年酷睿2双核之后,最大的一次架构升级

十二代酷睿采用Hybrid混合架构,也就是俗称的“大小核”设计有两个全新的内核微架构,分别为高性能大核心Golden Cove与高能耗比小核心Gracemont。

Alder Lake的最高规格为16核心24线程(8个大核心开启超线程,8个小核心无超线程),采用10nm Enhanced SuperFin制程工艺,LGA 1700接口和新的主板芯片组,支持PCIe 5.0协议和全新DDR5内存,同时兼容DDR4内存,集成Xe LP架构的Gen 12核显。

第12代酷睿Alder Lake的内核微架构有高性能大核心Golden Cove与高能耗比小核心Gracemont共同组成。

Golden Cove是高性能核心,英特尔大幅增加了核心微架构的规模,做到了更深(Deeper)、更宽(Wider)、更智能(Smarter)。

已经离职的Jim Keller在Intel任职期间的演讲中曾经提到,Golden Cove将会显著变大,性能提升更接近线性。

从泄露的测试成绩看,Golden Cove对比Willow Cove,将会带来更显著的IPC同频增长,幅度在20%附近,而对比目前的Skylake,IPC提升甚至接近50%。

这个IPC,已经很接近苹果M1的水平的。但是英特尔的睿频频率在5Ghz左右,苹果M1在3.2GHZ,这意味着Golden Cove会大幅超过苹果M1的单核性能。

要知道,苹果M1是用台积电5nm工作,而英特尔是自家10nm工艺,工艺差距有两代。

第12代酷睿Alder Laked的小核心Gracemont同样非常值得期待。Gracemont是Tremont小核心的发展,Tremont已经与与Skylake的差距不大。

这意味着Gracemont的IPC有望达到甚至超越曾经的大核心Skylake,同时还有非常出色的低能耗与低成本。

除了内核微架构与制程工艺的进化以外,第12代酷睿Alder Lake的平台整体也将获得全面升级。首先是内存控制器,Alder Lake将支持DDR5内存,目前,已经有部分内存厂商公布了DDR5内存的规格,工作电压仅1.1V,4800MHz频率起步,(DDR4内存的JEDEC标准最高频率为3200MHz)、单条容量高达64GB,相比DDR4内存频率更高,容量更大、功耗更低。

Alder Lake还将支持PCIe 5.0协议,带宽将比PCIe 4.0进一步翻倍,以更好支持未来的高性能独立显卡及旗舰固态硬盘。

这意味着长期以来制约英特尔平台的内存带宽与系统带宽问题得到根本解决。十二代酷睿升级幅度之大前所未有。

步步逼近的竞争对手

从英特尔自身来看,最近两年可谓牙膏挤爆,两代架构升级,提升50%的IPC,变革核心架构,全新平台都是前所未有的。

但是,英特尔的竞争对手也空前强大。AMD在Zen2、Zen3的成功之后,正在加紧Zen4的开发。

从目前的消息看,Zen4的IPC会比Zen3提升25%,整体效能有40%以上的提升。

如果Zen4的IPC提升25%,那么在单核性能上,Alder Lake占不到多大便宜。

而且Zen4将使用台积电5nm工艺,在堆核心上会比英特尔有天然优势。

英特尔用8大8小堆16个核心,已经是10nm工艺的极限了,而AMD用7nm的台积电工艺轻易的堆了8个核心在一个单元里面,两个单元就有16个核心。5nm下,AMD堆出更多的核心轻而易举,而且都是大核心。这让英特尔在多核心应用里面会继续吃瘪。

另外一方面,苹果也不是省油的灯,苹果M1只是小试牛刀,仅仅用了4个大核心。而下一代产品,苹果一定会用更多的大核心,也会提升频率。苹果的IPC本来就有优势,先进工艺用上去,核心数堆上去。英特尔也很难讨得便宜。

英特尔很努力,竞争对手也不是吃素,英特尔并无胜算。

英特尔如何才能翻身

对英特尔来说,最大的难题在于工艺。

英特尔自家的10nm工艺,相当于台积电的7nm工艺,台积电5nm已经要到第二代,3nm也箭在弦上。工艺落后情况下,英特尔微架构强大也不能堆更多的核心。

同时,英特尔占据的高利润市场,在资金上并不困难。

所以,英特尔找到台积电先进工艺,代工一部分产品,占据台积电的先进产能,限制竞争对手使用先进产能。在同等工艺下,英格尔的产品未必落后。

因为工艺不同,一些产品需要重新设计,这个代价是值得的。

未来,英特尔应该有两条产品线,一条用自家工艺,低成本竞争。另外一条用台积电工艺,与竞争对手同制造平台拼设计,争夺产能。

英特尔的强大在于,目前所有标准还是英特尔制定 ,nVIDIA有很优秀的标准,就是没人支持。英特尔用了业界才支持。

只要解决工艺落后的问题,无论在设计上还是在标准制定上,英特尔依然是王者。

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iDoNews 2021-02-26 17:46:11
Mate X2 意味着华为手机重生吗? //www.dhlground.com/article/detail/4660/27800.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/27800.html 华为手机的未来还是要看中美关系的缓和。

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日前,华为余承东发布了新款折叠屏手机 Mate X2。256GB 售价 17999 元,512GB 售价 18999 元,2 月 25 日起发售。

在硬件配置上,华为 Mate X2 采用 8:7.1 黄金比例柔性内屏,上覆截止目前业界首发磁控纳米光学膜,有效降低屏幕反光率。采用了 6.45 英寸外屏,内外屏双高刷新率与 P3 广色域。

在开合的铰链系统上,华为Mate X2采用锆基液态金属,超强钢和碳纤维复合材料的双旋水滴铰链,减少弯折痕迹,让展开后的屏幕更平整顺滑。

配置方面,华为 Mate X2 搭载了麒麟 9000 芯片,强劲性能,澎湃算力,智慧能力更进一步!同时配备 5G 双卡体验、纤薄大振幅双扬声器、55W 华为超级快充。

从各方面看,华为Mate X2堪称华为的旗舰级产品。

前一段时间,关于华为手机出售传言不断,华为还赶走了几名造谣的员工。如今华为 Mate X2发布,华为手机起死回生了吗?

华为 Mate X2的实力

华为 Mate X2是一款拨乱反正的产品,在折叠手机出现之初,就有外折叠和内折叠两种方案。三星选择的是内折叠,华为选择了外折叠。当时两种方案的优劣争论很多。

但是经过一年的实践,事实证明,华为一开始选择的外折叠方案虽然能降低手机厚度,但是对于屏幕的保护存在天然缺陷,而内折叠方案虽然多用了一块屏幕,大幅提高了成本,但是却能保护屏幕,让手机真正作为日常主力机使用。

在此基础上,华为还做了改进,一是把手机折叠层设计成不对称的结构,这样可以一定程度上减少折叠痕迹。

另外一方面,华为把一个铰链换成双旋水滴铰链,减少弯折痕迹,进一步减少了折痕。

同时,华为还做了大量的APP适配,让展开后比例非标准的屏幕有更好的体验。

这些技术,让华为 Mate X2成为目前市面上最好用的折叠手机。

日常使用,就是普通手机,打开使用,有更好的体验,更小的折痕,配置上又是顶配。华为 Mate X2的实力不容小觑。

麒麟9000的利润最大化

最近半年对华为来说比较困难,因为台积电的停止代工,让华为的芯片卖一块少一块。为了解决芯片问题,华为把各种疲敝核心的芯片都用上,重新命名,做成手机来卖。

但即使这样,我们还看到了华为手机严重的缺货问题,对此,华为正确的策略是把麒麟9000节省使用,同样的麒麟9000,用到Mate40上面,不如用到Mate X2上面,两者价格差异巨大。

而Mate X2系列被华为成功定位到了奢侈品领域,在外观上制造足够差异,价格上提升到超越普通手机的价格区间,这种产品会具有非常好的销售带动作用,一个土豪买单,会带动一批土豪买单。

所以,虽然Mate X2定价高,但是销售是不愁的,这样,华为就可以把麒麟9000利润最大化,用有限的芯片资源获取更多的盈利。

华为手机会卷土重来吗?

虽然Mate X2发布,华为也明确了手机业务不会放弃,但是长远来看,华为手机的未来还是要看中美关系的缓和。

对于手机行业来说,芯片是短时间内无法解决的问题,中芯国际也需要美国技术和工艺,台积电、三星都不能逃离美国的制裁。

所以,华为虽然可以把手头的麒麟9000利润最大化,但是芯片还是用一颗少一颗,这种情况不能持久。华为手机也需要足够的量来支撑。在芯片一直被制裁的情况下,华为坚持不了很久。

从大局看,中美政府正在缓和。这种情况下,在一两年内美国解除对华为的制裁是可能的。那个时候,华为的品牌号召力会反弹,华为会卷土重来。

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iDoNews 2021-02-23 12:21:00
夏一平加盟,百度造车之路会是一路坦途吗? //www.dhlground.com/article/detail/4660/27778.html //www.dhlground.com/article/detail/4660/27778.html 如果一切顺利,我们大约会在2023年看到百度智能汽车的量产。

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日期,有媒体报道称,百度和吉利公司已聘请摩拜联合创始人兼首席技术官夏一平将担任百度新成立的电动汽车公司的首席执行官(CEO)。

百度称,夏一平是英国埃塞克斯大学计算机科学与电子工程学院的荣誉毕业生、杰出校友,之前曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人,曾任摩拜单车联合创始人兼 CTO,为改变了城市交通出行结构做出突出贡献,在智能汽车以及出行领域拥有丰富的管理经验,同时敢于担当和迎接挑战。

夏一平出生于1981年,在加入摩拜单车之前,夏一平曾有过“电动车”的创业经历。2014年上半年,他曾联合通用汽车中国科学院院长杜江凌、易到创始人周航,做了一个开源汽车项目OpenCarLab。在更早之前,夏一平曾在福特汽车和菲亚特克莱斯勒工作。

2020年,夏一平与百度的任旭阳联系。之后,任旭阳推荐了夏一平去见百度CEO李彦宏,正式加盟百度造车业务。

2021年1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。百度占合资公司51%的股权;而吉利着重提供的是生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构,在合资公司中约占49%的股权。合资公司有很大可能在未来继续融资,推进车型量产。

最近一段时间,随着大量资金涌入资本市场,新能源汽车的股价一路飞升。特斯拉、蔚来、小鹏、理想都获益匪浅。

贾跃亭都要回国了,小米也传出造车。此时,百度开启造车之路,前途会是一片坦途吗?

百度为何要造车

百度成立的时候,是一家互联网搜索公司,其商业模式为入口掌控模式,也就是掌控当时PC互联网的入口,利用入口优势做商业推广,以广告收益为主,这个商业模式是2B的。

这也是互联网企业的主要盈利模式之一,腾讯起家的主要模式是社交产品增值(QQ秀),其基因是2C的,而阿里起家的模式的互联网中介抽成(阿里巴巴和淘宝),基因也是2B的。字节跳动的盈利模式与百度类似,同样是分享商业用户的广告费。

百度在业务在PC时代无往不利,但是到了移动时代遇到挑战。

手机APP的入口是手机APP自己,用户在微信上看到的信息,会直接用微信搜索,商业推广会直接在微信内完成,甚至购买也在微信内完成,这就分流了百度的入口作用。

同样,字节跳动、抖音这类信息流推送的APP,也占据额用户的大量的时间,而商业用户以用户数和占用市场投放广告,这类APP也分走了百度的广告营收。

在这种情况下,百度很早就大力投入AI,在AI领域开发了非常多、水平非常高的产品与技术。

百度提供AI的云服务,给业内提供大量AI的解决方案,但是这些解决方案需要有人来用。

百度很早就搞出来阿波罗计划,在自动驾驶领域达到了非常高的水平,但是汽车供应链比较封闭,百度与多家汽车车合作,但是产品落地存在一定难度,最后百度要从阿波罗中盈利也存在难度。

作为对比,百度的另外一款AI产品,小度智能音箱却大获成功。

在没有任何硬件基因的情况下,小度智能音箱仅仅依靠百度的AI技术,就获得了业内销售领先的成绩。

自己的全套方案,才能把自己的AI技术发挥出来,于是百度开始考虑自己造车。

吉利的合作

在中国汽车制造企业之中,吉利属于实力强大但是非常低调的企业。吉利自有品牌的汽车,在汽车销量榜中常年处于前列。同时吉利还收购了沃尔沃的技术,拿到了正向开发汽车平台的入门许可证。

吉利在新能源赛道,非常实际的的搞了自营专车业务。新能源汽车很长一段时间,需要补贴维持竞争力。而吉利以曹操专车的方式,消化吉利的电动车,以电动车运营成本低的优势跑专车。

这样,在电动车普及的早期,依靠运营成本优势获取性价比,国家补贴一分钱不少拿,还通过专车运营赚了钱。

如今,电动车产业链日趋成熟,电动车成本下降,吉利的新能源就更赚钱了。

百度有AI技术,吉利有整车技术,有整车生产经验,还有销售渠道和运营渠道。

吉利无疑是百度的好搭档,而且吉利的浩瀚SEA智能进化体验架构可以从A级车覆盖到E级车,无论百度AI面对哪个市场,浩瀚SEA智能进化体验架构都可以满足。

与吉利的合作,让百度对电动车的未来充满信心。

百度造车之路会是一路坦途吗?

从汽车行业的发展规律来看,造一个量产车型从开发到测试完成,量产上市需要几年的时间。

使用浩瀚SEA智能进化体验架构这种平台化技术会快一点,但是各种测试还是免不了的。

这决定,未来两三年,百度造车不会有收入,只是纯产出。

但是,我们要看到,如今资本市场对电动车正在追捧,而百度又有AI技术,又要做电动车。资本市场的热情,会为百度的电动车项目提供足够的资金,支撑百度电动车的发展。

特斯拉要靠资本市场盈利,而百度与吉利合作,是可以完成智能汽车生态系统的。

百度和吉利合作,制造出智能化的电动汽车,随着无人驾驶技术的成熟,不仅可以制造出智能汽车销售,还可以提供无人驾驶智能汽车的运营。

用户可以用手机叫一辆无人驾驶汽车,满足自己的出行服务,百度的汽车,百度的AI技术实现对个人用户的直接销售。

百度的智能汽车,也可以销售给网约车公司,物流公司,用于运营,降低劳动力成本。

这种闭环服务,是其他电动车公司或者互联网公司都无法提供的。

所以,百度造车的前景被大众所看好,百度的股价近期大涨。

如果一切顺利,我们大约会在2023年看到百度智能汽车的量产。

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iDoNews 2021-02-22 12:07:25